2023年8月 第189页

2023年3月10日，壳牌无标签先锋超凡喜力润滑油重磅上市。这是壳牌全球首款无标签润滑油，“撕掉”瓶身标签，替代为浮雕工艺打印于瓶身，带来焕然一新的视觉体验。无标签款超凡喜力采用PurePlus天然气制油技术，这也是壳牌在车用润滑油领域独家尖端技术之一。壳牌以创新勇敢的无标签尝试，引领行业趋势，为车主带来全新驾驶体验，同时为地球节能减碳贡献力量。1、壳牌全球首款，无标签新品上市：近年来，全球对控制气候变化的迫切性达成了前所未有的共识，作为全球领先的能源供应商，壳牌加速能源转型...

2015年9月16日，麦顿润滑油召开了总结大会。会议上，大家对9月12-14日召开的招商大会进行了全面总结，首先是闫总通报了本次大会的辉煌成绩，新经销商17家，签约9家，还有以前的合作伙伴有10余家，也有5家签订了合作协议，尤其是现场定金39万，订单200万，签约1200万，大家报以热烈的掌声；随后，各销售经理对本次大会做了深入的回顾和总结，大家肯定认可这样的招商模式，王经理说：以前是单枪匹马，现在则是公司整体的、团队式的开发客户，能让客户系统的了解公司的发展方向、产品的竞争...

经过一个多月的精心筹备，公司精心打造的麦顿润滑油招商盛会暨新品发布会圆满成功。来自陕西、湖南、重庆等全国各地的几十位润滑油经销商出席了此次盛会。在产品推广会现场，详细介绍了“麦顿”润滑油品牌战略、企业战略以及麦顿润滑油的产品品质情况，并在会场现场推出现场签约客户大优惠活动。其中麦顿油品的强大经济实力，及打造国内润滑油品牌的决心和信心，深受各地经销商的高度认可和赞扬，都积极表示未来将密切关注麦顿润滑油的成长和发展，将积极主动地开展合作业务。在此次举行的四川科地亚石油制品有限公司...

尊敬的顶峰渠道合作伙伴：你们好！值此万物复苏之际，快准车服于2023年3月与统一公司达成战略合作，正式成为顶峰品牌中国市场唯一独家总经销。获此殊荣，我们倍感荣幸，并将以此作为双方携手并进的动力继续努力。首先，非常感谢各位经销商合作伙伴过往对顶峰PEAK品牌的认可和支持，正是有你们过去的努力才能有顶峰现在的成绩。我们非常欢迎也万分期待未来可以与大家深化合作，再创辉煌。同为汽车后市场人，我们的目标是一致的，都希望在竞争激烈的后市场谋取更好的发展，快准有信心也有决心做到!我们将把快...

2023年3月1日，胜牌公司宣布已经向沙特阿美出售全球产品业务，完成了此前宣布的这项交易。购买价格为26.5亿美元现金（价格根据某些惯例进行调整），胜牌公司首席执行官Sam Mitchell：对于我们这个拥有157年历史的品牌来说，这是一个具有历史意义日子。随着我们将全球产品业务出售给沙特阿美，每项业务现在都可以聚焦在其各自的未来增长和战略计划上。胜牌公司首席执行官Sam Mitchell表示：如今，胜牌公司已经成为一家纯粹的汽车服务公司，拥有合理的资本结构和优化的资本分配政...

2022年12月28日晚间，香梨股份曾发布公告称，由于公司于2021年底完成重大资产重组，公司主营业务、发展战略发生变化，公司拟变更公司名称、经营范围。据公告，公司拟将现有公司中文名称“新疆库尔勒香梨股份有限公司”变更为“统一低碳科技(新疆)股份有限公司”。经营范围拟新增碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发；润滑油销售，专用化学产品销售和供应链管理服务等内容。今年2月28日，香梨股份工商名称正式变更为上述名称，股票简称正在审批中，相信不久也将公告。资料显示，目前香梨股份润滑...

嘉实多Castrol成立于1899年，现在是英国石油公司BP旗下的子公司，是全球知名的润滑油品牌。其品牌名称嘉实多源于公司科研人员加入蓖麻油Castor oil到其润滑剂的配方中而得名。2023年2月28日，隶属于BP集团的全球润滑油领导者嘉实多推出全新品牌形象，旨在更好地反映其在市场中的独特定位以及在满足客户和市场不断变化的需求。更新后的LOGO采用更现代、更动感和充满活力的设计。新LOGO保留了嘉实多标志性的红色、绿色和白色，这些颜色与品牌密切相关，旨在以数字方式提高品牌...

2023年1月4日小李补胎与胜牌在胜牌张家港润滑油工厂举行签约仪式，双方正式达成长期、全面的战略合作关系。小李补胎成立于2000年，主营业务为轮胎修护、24小时轮胎电瓶救援、轮胎电瓶销售、换油保养、刹车系统养护、底盘定位等，有直营连锁门店近100家。曾在2016-2021年连续六年被评为“中国汽车后市场连锁百强终端门店”。胜牌作为一家全球高端润滑油以及汽车养护产品领域的销售商和供应商，一直致力于为电动、混合动力和内燃机车辆提供创新服务和产品，为未来的出行提供动力。2022年底...

时代抛弃你，连声招呼都不会打！新能源时代，第一个死掉的不是燃油车，而是润滑油厂商，这几乎成了很多车友的共识。先抛开共识的对错不说，不可否认的是，润滑油厂商确实迎来了至暗时刻。从近两年看，虽然2020年以来，汽车用润滑油的需求量仍然保持了谨慎性增长。但是，预计到2025年，润滑油市场的销量将可能开始下滑，因为纯电动汽车的润滑油需求相比内燃机要少50-70%。可是从长远来看，新能源汽车的发展必定会推动润滑油产品往低用量、高能效、低碳环保方面发展。有实力的润滑油企业必定会打造出更多...

都很难、都在涨，但润滑油生意远比我们想像的更为艰难。润滑油基础油作为石油衍生品，既“沾”了原油暴涨的“光”，又被“亚欧市场供需格局失衡”单独“开了个小灶”，今年以来，多种因素叠加导致润滑油基础油连续上涨。加氢基础油去年年底是6500元/吨，今年6月初达到9700元/吨，涨幅达50%，如果刨去消费税等因素，裸价涨幅超70%。润滑脂添加剂氢氧化锂持续大幅上涨，从2020年不足5万元/吨涨至50万元/吨以上。“屋漏偏逢连夜雨”。润滑油行业从业者都很努力，但受制阶段性进销价值不对称，...