专访

作为油类品牌的后起之秀，零公里在创立之初就明确了自己的品牌定位，即做专业、性能、差异化的产品。面对市场不断变化的需求，零公里更是专注于润滑油液类的产品和项目的探索及研发，将长期积累的产品线、设备、施工流程、营销落地结合在一起做深度养护项目解决方案，一方面实现市场价值，另一方面为更多的门店赋能。从产品角度来看，零公里不仅有丰富的产品线，还会重点打造有特色的高性能产品，满足客户需求。如零公里生产了一款“小铝罐”的高性能的产品，并在2005年融入了赛事，作为国货品牌中的高端产品，性...

零公里作为润滑油制造商，面对困境，分别从产品和服务上做了创新，一方面打磨产品力，另一方面跟所有维修企业客户一起做好深度服务，即“做强线下，做好线上”，践行“品质源于严谨，服务创造未来”的品牌理念。1、线下服务能力的深化。如会议服务，零公里从年初至今，组织了20+线上会议、200+线下会议，链接到2万多家修理厂。如技术服务，零公里组建了12人的技术团队，并将团队技师定义为技术型营销服务人员。技师们都是维修出身，有专修奔驰、宝马、劳斯莱斯等车型的经验，不仅长时间入驻修理厂，还为9...

2023年进入8月份，天气越来越热，行业越来越冷，多家企业发布调价函，其调价理由不外乎：是国际原油价格持续维持在90美元左右，并继续保持高位震荡；基础油、添加剂等原材料成本持续上升；物流运输、包装物等生产运营费用不断增加，导致润滑油产品全链条成本的大幅增高。为更好的包装产品质量和供应服务，都慎重考虑后调价：12.9月26日，埃克森美孚（中国）投资公司发函，10月23日润滑油产品价格上调5-8%；11.9月19日，福斯润滑油（中国）有限公司宣布，10月9日调价，平均涨幅5%左右...

2023年8月10-15日，中国石化润滑油广西销售中心联合北海石油公司、钦州石油公司分别在北海市地角海上加油港口、钦州犀牛角码头开展"渔你同欢"开渔节展卖活动。本次活动前，润滑油广西销售中心和地市石油公司一起到各个渔港开展市场调研，了解当地渔船的用油特点和各品牌的价格情况，针对渔民出海前需要购买油、米和其他生活用品，制定了"油非互促"的推广方案，以此一站式解决渔民出海前所需要的物资。活动中把长城柴油机油作为主推商品，为渔民提供优质润滑油...

2023年5月9日，中国石化润滑油马来西亚代表处与当地经销商联合在槟城举办了SINOPEC摩托车油新品推介会，向当地消费者展示SINOPEC X-系列摩托车油新品，并现场演示。推介会上，润滑油马来西亚代表处向摩友和媒体介绍Sinopec润滑油公司情况、经销渠道、产品系列等，并详细介绍摩托车油的产品特点，回答摩友关心的各种问题。推介会进行了现场演示，在媒体的见证下，现场装填SINOPEC X-treme 及X-tra全合成摩托车油进入摩托车，在槟岛进行2小时的环岛骑行展示活动。...

2023年7月1日，《机动车冷却液》新国标正式实施，其中第一部分“燃油汽车发动机冷却液”，替代了已经使用近10年的原国标《机动车发动机冷却液》。中国石化作为新国标的参与制定单位，在行业内率先推出适应新国标的发动机高端冷却液升级产品，即将于7月18日正式上市。1、新国标确立新要求：新国标的第一部分适用于燃油汽车轻负荷发动机用冷却液和重负荷发动机用冷却液。与原国标相比，新国标在产品分类、检测项目、技术要求、试验方法、检验规则等方面，都有较大修改。比如，在检测项目上，增加了酸盐含量...

近日，小李补胎创始人李沅坤为润滑商情介绍了公司的发展，从2000年6月起步，2010年才发展9家门店，随后，进入快跑阶段，到目前有直营门店83家，客户有40万，团队有500人，这里着重记录他的运营策略。1、做小而美：聚焦郑州区域，不延伸涉足外区域，只做直营，保证服务水准，目前，店面大都是100平左右，每店配5-6位员工，有1-2个工位，一般选择高档社区或商业广场，就是车辆往来多的区域，轮胎出问题偶然性比较多，和小保养不一样。服务项目有：补胎、轮胎、店铺、定位、保养等，在补胎价...

做品牌从来不是一个容易的事，在中国大大小小的润滑油工厂近万家，仅在售的润滑油品牌就不下6万个，一个包装油品牌，能做到年销上亿的品牌，是凤毛麟角，无数品牌多年来就徘徊在两三千万的规模上，而钛铂科技，却在2019年逆势成长，成功跨越亿元门槛。近日，润滑商情采访了钛铂科技总经理林福原。1、冲出重围：企业原来以配套为主，经过多年发展，发现配套市场有限，开始进军车用油市场，在2016年，推出高端润滑油品牌钛铂，公司通过赞助中国超级跑车锦标赛、打造Luker吉祥物、采用国际模特、升级企业...

随着润滑油市场进入下行阶段，品牌竞争趋于白热化，为了找到并留住客户，统一润滑油提出了“非常6+1计划”，润滑商情为你详细解读：1、渠道策略变化及配套解决方案。关于渠道策略变化有一个故事。三年前一个客户提出疑问，统一润滑油和国际品牌有什么不一样，我回答品质是一样的，差异在于Logo的价格。客户提出一个需求：能不能用最优成本的润滑油，加上我的Logo，以一个合适的价格向市场推广我的Logo。这就演变成统一石化如今的销售渠道：去品牌化和双品牌化。我们看美国市场，占有率最高的是独立品...

工厂这几年得到了国家很多的支持，国家推行了很多政策，比如专、精、特、新，包括“小巨人”等各种方面的政策。以前很多汽修厂把汽车安全这块业务丢掉了，因为生意太好太忙了，可能顾不到一个看似很小的项目，但实际上这是可以深挖的一个项目。大家都说行业寒冬，我也感觉汽修业面临着一些改变，现在各方面都对汽修行业有一定的冲击，我们的盈利方向在哪里？常规的保养，包括机油，洗车都变成引流了，每天大家都能听到99元小保养、199全合成机油，但盈利在哪里？我们看不到，可以看到的是竞争很激烈。这块的业务...