2023年8月 第28页

目前，国内润滑油市场竞争愈演愈烈，相信您一定会非常重视所经销区域郊县市场的开发与维护，目前，设立二级经销商已经成为开发郊县市场的重要方式，对于郊县市场的开发来说，二级经销商的选择非常重要，二级经销商的能力大小，直接决定着这个县级市场开发的成败！为开发郊县空白市场，您一定会经常踏上陌生的城市。如果您在选择二级商的前期，能够真正做到“知己、知彼、知环境”，我想一定能够选择出我们最佳的二级经销商。1、知环境：通过向当地修理厂/汽配店等终端询问以及查阅资料等方法，对当地市场基本情况建...

经销商群体永远不会消失，但转型却是大势所趋。选择什么样的发展方向，对于经销商来说至关重要。这里给出了经销商转型的全景式展望，经销商可以根据实际情况，见仁见智地选择自己的发展方向。当然，这只是一种方向和思路，真正操作时需要认真制定缜密的方案。1、连锁，从幕后走向前台：“积极的进攻才是最好的防守”，建立自己的连锁体系是一种“前向一体化”战略。建立的方式有两种：一是利用自身的资金和人员优势独立布点；二是利用品牌和形象资源发展加盟商。选择这一发展方向的经销商除了具备一定的资金和品牌实...

由于润滑油市场存在“洋品牌质量好”的消费心理，很多小品牌都说自己是来自国外的知名品牌，这样一来康普顿润滑油真正的“美国身份”起不到应该有的作用。们制定了“半价换油”的策划方案。康普顿的销售代表与我们一起商讨此次操作思路和细则。认为这样操作不仅力度较大，且操作中环环相扣，达到渠道、终端、消费者和企业四赢的局面。在此次方案的执行过程中，市场的反响很热烈，短短十日内，有近3000辆车主参与了“半价换油”的活动，还有许多汽修厂打来电话，纷纷要求经销康普顿润滑油。下面对活动的要点进行简...

我签约嘉实多润滑油一个镇的总经销权，去年大概销售嘉实多柴机油80多万。今年由于当地车辆更新。人们大部分都换成LNG为燃料的重卡，导致我的销量大大的下滑，因为嘉实多没有天然气专用机油。现在我的上级经销商也就是省级的每天要求我进货，还威胁我如果不进货就取消我的代理权。可是我的库存还真他妈大呀！我很郁闷，不就是因为我进了一些其他的品牌的天然气专用油吗，用得着这么不切实际的逼我吗？我都说嘉实多一旦有了专用油就会进货，可是他们就不听，只知道一味的逼我。张老师，我该怎么办？答复：作为润滑...

我一直说润滑油企业要注重宣传，宣传可以适当的夸大，但夸大要有限度，要有基础，不能无限的“放卫星”、“大跃进”，可这两天看某些杂志，夸大到了“芙蓉姐姐”的程度。看：润滑油品用户类（含汽车制造业及4S店、钢铁企业），约13680份，占55%；润滑油品贸易、经销、代理商类，约12160份，占35%；润滑油品上游供应商、制造类，约3520份，占8%；润滑油品灌装、包装、分析仪器类，约640份，占2%，这些发行量合计正正好是3万份，猛一看是本大刊物！可真的是这样吗？1、发行数量：能发行...

价格战在中国备受质疑，主要是因为人们只是简单看待了中国式价格战，如果深入了解中国式价格战的原理和背景，或许会有不一样的结论。50年前，沃尔玛小店开业的第一天，挂出了“天天平价”的招牌，普通商品比同行便宜20%，名牌商品比同行便宜50%。沃尔玛取得了巨大的成功，难道他这种做法不对吗？当然，只关注沃尔玛的价格是不够的，还要关注支持沃尔玛价格体系背后的要素是什么。都说中国企业在打价格战，其实中国企业只是在国内打价格战，并没有在国际市场打价格战。因为中国企业的价格体系和跨国公司的价格...

1、对于大的经销商来说，“共享品牌”可以成为一项不错的选择：随着“滴滴打车”和“摩拜单车”的风行，“共享经济”早已成为深入人心的概念，2017年的高考作文试题，也不甘寂寞，将“共享单车”列入命题。对于润滑油经销商来说，同样可以脑洞大开，将“共享润滑油品牌”作为破解自己痛点的一剂良方。简单来说，可如此操作，50或100个有实力的经销商，按等比例，“众筹”一个全新的润滑油品牌，每个经销商覆盖1-3个地级市，彼此之间不交叉、不重叠，市场区域之间还存在一定的隔离带，在品牌和商标注册上...

中国4500家以上的润滑油生产厂家都是冲着丰厚的利润来的，在这个市场里却充斥着不正当的竞争，润滑油市场的混乱状况又被揭盖。日前最高人民法院对一桩仿冒名牌润滑油案件的终审裁定引起汽车行业的关注。两年前，北京统一石油化工有限公司发现自家生产的统一牌润滑油被仿冒。遂与名为中石统一润滑油有限公司打起官司。最高法院判令中石统一公司赔偿仿冒侵权的“统一”润滑油厂家26万元。1、市场散沙：润滑油的家用和工业用油有19个大类，其中汽车用润滑油用量最多，占50％。而目前中国的润滑油无论是用油水...

前两天和几个做润滑油的兄弟们一块吃饭，谈论润滑油市场的发展和趋势是免不了的，而“市场太乱”“难做”“竞争很厉害”几乎成了众口一词。这也很好笑，几乎所有的行业都成围城现象，呆在哪个行业，就说哪个行业不好，总觉得别人的地盘好，就想着插一腿，可事实也很残酷。很早之前，有个规模很大的企业，年销售近3亿元，在当年润滑油企业里面，可以说是民营企业榜首，看人家造摩托车很“爽”，就开始了做摩托，但摩托的渠道和润滑油渠道完全两回事，只有招兵买马，只有大理吆喝，但两三年下来，钱花了不少，车没有卖...

随着汽车保有量的增多，润滑油早已成为了日常消费品。然而，现在有这么一群人。平时耳熟能详的那些润滑油品牌，仿佛并不能满足他们彰显个性的特点。追捧的一些润滑油品牌也同样是“个性”十足。然而，这些有点类似“杀马特”的产品，真的值得追捧吗？别的不多说，举几个例子。看完之后你还会追吗？1、假洋牌子泛滥：美国有上亿辆汽车，但美国小包装车用润滑油品牌只有7个，全世界发达国家的润滑油品牌也就十几个，但在中国市场上美国品牌就有3000多个，洋牌子有5000多个，99%以上是花费1万元在美国注册...