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润道 第723页

  • 2023.08.05 | 润道 | 3175次围观
    安徽力能杨胜强:渠道崩溃,OEM将成主流方向
    突如其来的疫情,工厂停工、汽车趴窝、工程停摆,严重打击了润滑油市场,对老企业还好,毕竟有老客户,但对新品牌新企业,由于根基浅,工厂运营成本高,亚历山大,他们对今年是怎么看的呢?润滑商情近日采访了安徽力能总经理杨胜强。1、发展机遇:今年虽然面临诸多困难,但对新企业来说,反而是好事,杨总认为:在环境低迷的情况下,经营老品牌利润无法保障,一些厂家为保份额,还会用各种手段压货,“而新品牌,价格不透明,任务压力也小,厂家会给予更多的营销支持和销售政策”,尤其是有规模的企业,不仅能提供新...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2998次围观
    小微润滑油企业,销量大都来自老板,怎么破?
    什么是小微企业?我们认为,在润滑油行业特指一些有调和厂,但自有品牌年销量千万左右的企业,这样的企业,一般生产、灌装、采购、技术、内勤、行财等工厂留守人员在10人左右,销售人员一般在5人以内。他们在2020年疫情影响下,压力巨大。近日,润滑商情和某小微企业的杜总进行了深入交流,他讲述了企业的困境,也谈了自己的破局方法。1、小微企业:杜总极其认同“润滑油企业成长教练”张金荣老师的定义的“小微企业”,杜总的公司2007年从贸易起步,在2013年建了自己的调和厂,面积不大,占地10亩...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3491次围观
    澳润润滑油徐晓猛:和大品牌共处,而不是血拼
    小微润滑油企业生存不易,在进入存量市场后,润滑油企业该如何冲突重围,怎样不断成长呢?作为“精准用油”的倡导企业,澳润石油总经理徐晓猛接受了润滑商情的专访。1、小品牌优势:今年很多人看淡小微企业的发展,小微企业的有劣势,但优势是小巧好调整方向,尤其是面向特定市场开发特殊产品,澳润在2015年就启动了“精准润滑”策略,根据车型,为车主推荐最适合的机油,欧标、美标,澳润的机油有几十款,涵盖了99%的车型,“这样的细分产品,大企业是不屑于做的,他们做大批量、大流通的产品”,这就给了中...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3595次围观
    一个年销580万的县级经销商的苦恼:骑虎难下
    提醒:全文2000字,阅读需要5分钟!南京润道旗下的润滑商情,作为连接润滑油厂商之间的纽带,近日,我们接到某品牌经销商Z总的电话倾诉,在长达75分钟的交流中,他讲解了自己的烦恼:1、销售瓶颈:从2000年进入润滑油行业,从一个县城的二批开始,在销量的提升下,慢慢被厂家提升为区域总代理,销量也从几十万,逐渐发展到现在的580万左右,“可2017、2018、2019年这三年,销量都徘徊不前”,可现在的人工、房租、运营费用不断增加,赚钱越来越难,“以前能有20个点的利润,现在才10...
  • 2023.08.05 | 润道 | 3242次围观
    统一石化李嘉:产销分离是趋势,中央厨房来助力
    润滑油“中央厨房”化趋势,需要制造商有强大的工业化能力外,还需要什么呢?近日,统一石化CEO李嘉,为我们详细介绍了该模式的背景。1、生活场景:日常传统上,开一个小餐馆,就需要有个厨师,稍大一点的,还要请大师傅,但这样的店面,由于缺少标准化,很难做大,但现在的西贝、黄焖鸡、真功夫、沙县小吃却获得了蓬勃发展,他们的店面,并没有大厨,菜肴都是通过“中央厨房”预制作好的“半成品”,客户点单后,能在几十秒或一两分钟就能端上桌,口味如一,质量放心。连路边的手抓饼,也实现了工业化生产,食客...