汽服门店巅峰时期的80万,在环保治理、合规条例、房租人工等环节下,门店数量到2022年下滑到45万左右,尤其是连锁品牌的不断侵蚀下,汽服终端成了绕不过去的门槛,有由此产生了两种争议:1、终端是陷阱;现在做终端,进入一个小小的快修店,对方老板还要问你是否有支持,是否有促销,是否有礼品。而大型企业,经办人的胃口更大,连润滑油的老大“长城”都感慨“用户开发和维护成本也大幅提高,而目前的营销费用支持力度还远远不够。部分企业因货款回收周期长,与总部内控制度要求也不符合,因而授信额度成为...
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