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营销 第236页

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  • 2023.08.05 | 润道 | 2462次围观
    从工业油转型包装油,难度超出你的想象
    你知道中国有多少润滑油调和厂吗?你知道中国占地30亩以上的工厂有多少吗?你知道年销量过亿的润滑油企业有多少吗?润滑商情跟踪有500家具规模的润滑油企业(不含国际品牌、双中),我们了解到:全国调和厂不低于1万家,占地30亩的润滑油脂企业不低于300家,年销量过亿的品牌不超过100家,那么多企业,很多都挣扎在生存边缘。近期,润滑商情和某规模企业进行深入交流,才发现他们的痛苦;1、高低难就:该企业原来做工业油(散油),可润滑油行业门槛太低,我们以前有生产规模优势,性价比高,但现在,...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2386次围观
    道能科陈兴勇:从贸易商到品牌商,服务是根本
    工业油销售到底比拼的是什么?品牌?价格?服务?在产品同质化的环境下,各品牌的差异微乎其微,甚至连价格也越来越接近,这个时候,功夫在诗外,比拼的就是服务了。道能科润滑油,从名不见经传,到现在声名鹊起,他是怎么做到的呢?润滑商情采访了道能科总经理陈兴勇。1、不怕脏累:润滑油市场已经进入了存量市场,在2020年疫情影响下,润滑油消费量更是下滑,“随着生产技术的进步,各品牌几乎站在了同一个起跑线上”,质量、价格、服务都趋同,但大品牌的服务工作很难做到精细化,工厂里面,工人只会添油、换...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2552次围观
    领航石化周忠诚:性能过剩下,降价不如政策优化
    纵观中国润滑油行业,任何亿元品牌,都没有一触而就的,能进入年销5亿的品牌,更是厚积薄发,未来,品牌成长还有空间吗?市场格局将有什么变革?近期,润滑商情倾听了领航石化总经理周忠诚的看法。1、耐住寂寞:品牌的成长需要积淀,除非出现颠覆式的创新,“但从目前来看,除了渠道有局部创新外,还没有出现颠覆式的创新”,电商,仅仅是实现了价格上的优势,但还无法摆脱终端的换油服务,没有这最后的一公里,电商只是空中楼阁,“而新的模式,不会立竿见影,需要试错”,这个周期,也许2、3年,也许3、5年。...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2633次围观
    飞日润滑熊维程:连续4年销量倍增的背后是执着
    润滑油消费已经进入存量市场,中小润滑油品牌争夺的份额大都来自“壳多美”的市场,小微品牌和国际巨头PK,并不简单,然而,有家润滑油企业,2017年销量2626万,2018年5712万,2019年1.2亿,这个企业就是南宁飞日润滑科技股份有限公司,它是怎么实现如此的倍增速度的呢?润滑商情采访了飞日润滑总经理熊维程。1、销量倍增:飞日润滑油96年8月16日成立,一直默默耕耘广西市场,历经20年的积淀,2015年9月,飞日科技在“新三板”挂牌上市,从原来的粗放型,到上市后的规范化管理...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2460次围观
    统一石化李嘉:多元化的市场需求,需要柔性化生产
    中国的贫富分化是个敏感话题,但我们能感受到的是私家车的养护消费,正在逐渐分级,有几十万上百万的豪车,也有几万的代步车,面对这样的消费分级,润滑油企业该如何应对呢?统一石化CEO李嘉对润滑商情如此说:1、术有专攻:企业和人一样,都有自己所擅长的领域,有的擅长制造,有的擅长营销,有的对工业油情有独钟,有的对车用油了如指掌,“统一多年来深耕车用油领域,从2015年起,加强了工业油市场的开发,尤其是引进了工业油领域的顶级人才,份额在快速提升”,但对于小微润滑油企业来说,不是说你想干什...