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相互匹配的捆绑销售，才能彼此促进。疫情期间，很多企业推出捆绑销售措施，买机油送消杀产品，但这个热点很快就过去了，真正的捆绑销售并不是两个产品简单的放在一起，也不是蹭热点，必须注意这些问题：1、形成互补：当两个产品能实现1+1＞2时，才算得上成功的“捆绑”，比如卖电脑搭配鼠标，卖鞋子搭配袜子，卖手机搭配手环，这些产品功能相互弥补，相得益彰。比如，壳牌捆绑法拉利跑车，统一搭配运输险，都能相互提升。2、没有冲突：品牌定位、产品功能、产品市场、使用人群等没有冲突，比如，运动服搭配皮鞋...

2021年，养车连锁大爆发，猫虎狗一如既往地扩张自己的加盟门店，美孚、驰加等上游品牌商也纷纷发力，目标都以千为单位。这个现象至少说明三件事情，一是传统修理厂，包括部分区域连锁，发展遇到瓶颈，纷纷选择站队；二是在这样的情况下，拥有资本或资源的企业趁机收割门店；三是在养车连锁之外，现阶段其他类型的汽修连锁很难突围。先不论其他类型的汽修连锁的进程，目前的养车连锁模型也存在不少挑战，整个行业对其提出了两方面的要求。一方面，汽车后市场注册修理厂40万左右，加上没注册的可能超过60万，而...

商人不要争论对错，要先考虑是否有利，否则纯属浪费时间。某企业销售人员截流了十几万的货款，老板动怒，一定要将他绳之以法。其实，为什么不能找到这位销售人员，把钱款要过来就算了？老板说：要杀鸡骇猴，甚至当员工托人求情是，他都拒绝了，最终，把这位销售人员送进了大牢。对企业内部来说，确实起到了杀一儆百的效果，但在同行里，大众更感兴趣的是：这位销售人员是如何把货款截流的；企业又多少管理漏洞；这个老板够狠的，打交道要小心…企业要想杜绝此类事件的发生，不是立下马威，而是加强企业内部资金流的管...

所有的红利都会消失，提高效率才是企业的永恒。2000年前，甚至2010年前，可以说是润滑油行业的红利期，在90年代，别管你是什么机油，只要能生产出来，就能赚钱，一年卖上500万时，就能赚近200万的利润。其实，这谈不上什么红利，而是供需失衡，厂家少，渠道少，而蓬勃的经济需求无法满足，连路边黑乎乎的大桶黑机油，还要找人才能买到。后来，电商被人们捧上了天，在一段特殊的历史阶段，上网的消费者数量急剧增加，可商户却很少，让少部分商铺享受到了低成本流量，产生了短暂的失衡，享受了红利。如...

这几年，润滑油企业越来越重视门头的改造，龙蟠2021年投入巨资、康普顿也在不断焕新、统一体量大，更换升级更多，但我们在更换门头时，却进入了一个误区，那就是把门店搞的像机油专卖店。我们是卖油的，给客户做门头，当然要宣传我们，没错，但门店是做汽车维修的，如果门店没有生意，我们的机油卖给谁呢？我们做门头的本意，就是要帮助门店从对手中脱颖而出。现实中，我们经常遇到这样的场景，就是路过某个店的门口不敢进，因为搞不清楚它是做什么的，客户只好选择回避或拒绝。尤其是理发店，有的装修很豪华，门...