疫情走过3年,对各行各业都带来了极大的冲击,润滑油圈的典型表现就是:销量下滑,利润微薄,虽然成本不断攀升,截至11月初,已经有了5轮大的调价,但诡异的是,壳多美机油的价格不升反降,比如黄壳,从128,直接下调到97;蓝壳从238下降到178,作为价格标杆的品牌,如此操作,对行业是巨大的打击。很多企业无奈躺平,经销商还抱怨企业漫天涨价,一边是成本推高,一边是价格难调,润滑油企业或品牌智能夹缝求生。虽然我们知道卖产品就是卖不同,但润滑油就是基础油+添加剂,产品同质化,没有什么可以...
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