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润道 管理员

专注于润滑油液营销咨询,帮助年销2000万左右的企业,年销1亿只需3年。

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白皮书:2019中国润滑油行业的10大趋势

润道3161
白皮书:2019中国润滑油行业的10大趋势
把握趋势,才能掌控先机,获得优势。所有的判断,都来自现在的发展态势和相关政策的影响,我们只有把握趋势,才能未雨绸缪。1、OEM品牌化,联合品牌成为趋势:BP和东风汽车合作打造东风嘉实多润滑油;壳牌和吉利、法斯特等配套厂家,共同打造联合品牌;道达尔联合京东推出联合品牌……从以前的简单合作,到现在的合作…

打造高端润滑油品牌?高端市场子虚乌有

润道3047
打造高端润滑油品牌?高端市场子虚乌有
在我国润滑油行业,盛传已久的一个说法就是,全行业80%的利润来源于占所润滑油品销量30%的高档油市场,而这部分丰厚的高档油利润几乎全部流入美孚、壳牌和BP等国际品牌囊中。由于中低档润滑油品竞争异常激烈、其利润空间越来越微薄,再加上那传说中的80%的行业利润,包括国内润滑油品牌三大巨头——“长城”、“…

外行杀入润滑油市场举步维艰,怎么破?

润道2577
外行杀入润滑油市场举步维艰,怎么破?
在2005年,几个行业外的集团公司开始涉足润滑油行业,他们的着眼点就是:高端市场在快速增长,价格稳定上涨的趋势,然而进入行业后才发觉,市场不是他们想像那么简单!高端市场利润是高,但终端需要的支持更多,壳牌、嘉实多都深陷其中无法自拔!稍好的店面就需要投资,门头是必须的,还有设备、工具、日常用品,当投资…

润滑油新兴企业常犯的四种观念错误

润道2432
润滑油新兴企业常犯的四种观念错误
这几年润滑油品牌风起云涌,但能做到一定规模的寥寥,失败的原因有多种,产生以上惯病的病因也不止一个,但新油品企业老板往往是病因的最大的制造者。老板是一个企业的战略和部分策略的决策者,许多老板还部分参与了战术等细节的决策。老板好比教练,他的观念往往决定企业的行为方向。一旦方向产生错误,不是执行人员用努力…

中国润滑油行业新军常见病,先工厂后市场最无语

润道2477
中国润滑油行业新军常见病,先工厂后市场最无语
目前我国2000多家油品企业中,每年约有300家新油品企业诞生,每年也约有三四百家倒闭。业内专家透露:中国油品公司中70%的企业处于“亚死亡”状态,20%的企业处于“亚健康”状态。生生死死,物竞天择,本是常事,但许多油品企业并非死于激烈的竞争,而是自身患上了许多致命疾病。死亡并不可怕,怕的是不知道病…