把产品做的比友商更好，是个错误的思路

概述：产品比友商好，就能大卖吗？或者，产品比老东家的好，就能挖老东家的墙角吗？可以说，可能性微乎其微，做好市场，产品只是成功要素之一，最典型的是可乐，就这玩意，没有任何技术含量的糖水+二氧化碳，谁都能做出来，但想卖好，卖到全球，可就太难了。我有一个朋友，几年前从老东家离职，他说，老东家的产品一般般，为了降…

产品比友商好，就能大卖吗？或者，产品比老东家的好，就能挖老东家的墙角吗？可以说，可能性微乎其微，做好市场，产品只是成功要素之一，最典型的是可乐，就这玩意，没有任何技术含量的糖水+二氧化碳，谁都能做出来，但想卖好，卖到全球，可就太难了。
我有一个朋友，几年前从老东家离职，他说，老东家的产品一般般，为了降低成本，还用再生油，他找的代工厂，都是货真价实的进口基础油、添加剂，产品质量要好的多，省油效率、换油周期都远超老东家，凭借自己的客户关系，一定会大卖的。
我相信他说的产品肯定能做到，他的客情关系也不错，否则也不会从销代一路升职到总监，但是，你的产品好是没错，但价格是多少，你能给渠道预留多大的空间呢？给汽服门店多少利润？如果贵了很多，那么，那本质上没有什么竞争力，无非你用更好的、更贵的原料来做，这种“把产品做得更好”的思路其实会把许多创业者坑了。
男性尤其是抽烟的男性，打火机都多少年没有调价了，甚至，你买条烟话，老板也还免费送你。假设，你做打火机产品，说自己的质量好，但价格是2块钱1个，估计是卖不出去的。那么，你会问，为什么Zip打火机就能卖好呢？问下，用Zip打火机的，现在有几个真正用来抽烟打火用，大部分是收藏，失去了原有的实用价值。
产品使用价值不断降低，是任何行业的趋势，也是技术不断提升的结果。几十年来，机油的零售价几乎没有变化，但换油周期再不断延伸，用户的使用成本在不断降低；汽车也是如此，这几年，车辆不断降价，配置不断提升，一些过去几十万的所谓豪车，开始大幅度降价，新能源车也从几十万，下调到10万上下。
价格，是品牌的核心竞争力，百事可乐，凭借同样价格，份量多一倍，成为可口可乐的最大对手；东鹏特饮，份量多一倍，价格还略低，销量超越红牛，有望营收也会超越；瑞幸咖啡，更是9.9超越星巴克，使得星巴克不得不卖身求生；小米、美的的崛起，都是靠性价比这张牌。壳牌、美孚进入中国市场，也是靠更实惠的价格，更高的返利、支持才赢得市场。
后来的一些润滑油品牌，不懂怎么做市场，也或者考虑成本、投入的平衡，定价都偏高，比如SK、埃尼、加石油等，要么调整市场方向，要么退出中国，而一些靠各种概念推高价格的机油牌子，大都是两三年就成了过往云烟。这几年，雪糕刺客，还有一些新消费品牌，在消费者猎奇过后，就从市场销声匿迹了。
做出好产品不难，难的是好而不贵，就像咖啡领域，做出比星巴克好的咖啡不难，但能否有价格优势，能否保证品质稳定才是难点，像星巴克开了近万家门店，能保持品质的一贯性，就难能可贵了。麦当劳、肯德基、瑞幸咖啡、蜜雪冰城，就是好而不贵，抓住最主流的赛道，才能实现万店规模，而巴奴、海底捞、北京烤鸭的高单价，限制了其规模。
所以开一家比星巴克更好喝的咖啡店，不是个好思路，但是开一家品质和星巴克差不多，但价格比星巴克便宜30%以上的咖啡店反倒是个好思路。还是老话说得好：同质低价，同价优质，这才是竞争的核心。你品质好，价格高，就不能和老东家一个赛道，要找另一个对标品牌，只有这样，才有竞争优势。