京东养车震虎价说明：低价是唯一的“基础性武器”

2023年9月26日，途虎养车正式挂牌，成为首家在港股上市的汽车售后服务公司，零跑汽车、国轩高科分别认购3000万美元，腾讯认购2500万美元，嘉实多认购1000万美元，上海紫竹高新区认购500万美元，成功上市或许是个转折点，但面对加盟模式的弊端以及市场规模无明显优势等问题，依然有待途虎养车去解决。

随着新能源车的发展，汽车技术的转变对汽车后服务市场不一定是巨大障碍，反倒是汽车后服务市场本身盈利问题才是个长期课题。盈利不乐观的主要原因是市场竞争加剧，客户需求多样化，成本不断上升，而利润却被压缩，甚至可以说，途虎就是靠一路的价格战才崛起的。
价格战不是途虎才会，对手也会，在途虎养车上市当日，京东就推出了“震虎价”活动，所有商品都要比友商低5%，涵盖轮胎、保养、配件及蓄电池等产品。京东养车方面表示，低价是依托于供应链成本和效率优化建立起的护城河，也是平台唯一的“基础性武器”。“震虎价”不是要扰乱行业，而是要倒逼行业以用户需求为出发点实现转型升级。
正如2023年6月，瑞幸全面超越星巴克，从2020年1月份新瑞幸重新开启，仅仅用了两年半时间，瑞幸店面超过万家，总收入净利润都全面超越了星巴克，这可是9.9对29的PK，低价瑞幸的利润却不低，是其卓越的供应链和高效管理的综合体现：同样的产品，我的经营成本就是比你低，这才是难以做到的。
规模，不仅仅是电商低价的基础，也是实体企业崛起的基础，2011年诞生的小米，2019年就杀入了世界500强，成为最快进入500的企业，凭借的就是感动人心的厚道：同质、低价，小米爆品七字诀：专注、极致、口碑、快，简单来说就是通过打造大单品，减少各种没必要的环节、包材、工艺等等，产生相对竞争优势，快速迭代，小步快跑。这几年快速崛起的元气森林、白开水、东鹏特饮等，几乎都是通过大单品来实现品牌逆袭，产品少材料品类采购越少，工艺也就越简单生产成本也就越低，打价格战的底气就越足，武器的威力也就越强。