久润刘长宏：中外润滑油品牌站在同一起跑线上

概述：在2020年，久润润滑油董事长刘长宏就公开提出：久润润滑油就是要对标壳牌，从产品品质、包装设计、营销运营等，全面对比润滑油行业的领导品牌壳牌，在当时，很多人还不理解这个策略所带来的深远影响，那就是口罩防控3年来，在别的企业销量都萎缩的情况下，久润反而在不断成长，2022年销量提升10个点以上。面对风…

在2020年，久润润滑油董事长刘长宏就公开提出：久润润滑油就是要对标壳牌，从产品品质、包装设计、营销运营等，全面对比润滑油行业的领导品牌壳牌，在当时，很多人还不理解这个策略所带来的深远影响，那就是口罩防控3年来，在别的企业销量都萎缩的情况下，久润反而在不断成长，2022年销量提升10个点以上。面对风云变幻的2023年，久润科技董事长刘长宏认为中国润滑油行业将有3大变化：

1、技术同步：在过去，润滑油行业靠技术进步来推动，比如CD替代CC，随后的CF、CH，SJ被SL、SN都有巨大的技术进步，但这几年的SP、CJ相对前两代产品来说，主要是节能、排放上的改善，也就是对用户来说，无法体现出进步。这样的技术屏障，存在各行各业，曾经被摩尔定律推动的电脑行业，已经失效，速度、效率的提升越来越难，8代CPU和最新的13代，差异主要体现在功效上，而性能改善微乎其微，电脑品牌开始一轻薄、续航、材质为卖点。
我们都用的手机，在2018年前，每一代新产品，都能给人带来人眼可见的惊喜，但此后，芯片的提升对用户的体验几乎没有感受，人们换手机的周期也越来越长，手机也从消费品变成了工具，所谓的低端和高端，更多的体现在设计、材质上，核心的功能几乎同步。
中国润滑油发展到今天，也是这样，对市场来说，中外品牌之间的产品差距，已经消失，大品牌能做到的，小品牌也能做到，甚至能做的更好，比如久润主推的久润1号，采用酯类合成油，节省燃油、延长周期效果明显，“在产品同质化的基础上，做出特色产品，才能胜出”。
2、产品打磨：润滑油技术发展已经到了瓶颈期，而润滑油消费量也见顶，在新能源车和消费心态改变的情况下，润滑油消费量将步入下行通道，品牌竞争将在产品之外，20年前的SJ产品，就已经做到了1.5万换油周期，CF机油换油周期也在2万公里以上，兜售技术已经进入死胡同。
润滑油品牌今后将进入比拼匠心阶段，正如岛国经济的日本，在市场规模限制下，各行各业只能通过不断打磨产品来提升竞争力，连擦马桶都能搞出无数步骤流程，甚至被宣传出清洁的标准是能直接饮用；还有饭团、餐厅等，都进入一个高度内卷的阶段。韩国、德国也类似，存量市场下，没有颠覆式技术进步的情况下，产品打磨将成为竞争核心。
从这几年来大品牌不断包装焕新，可以看出，品牌以换装为本，国潮、联名、动物、山水等等，各种定制款更是雨后春笋，久润1号采用了更显档次的金属罐，设计上简洁明了，直接PK高端领域的美孚1号；省燃宝，恒压，晶纯系列，都通过至简设计，凸现产品特色，让渠道环节无需记忆产品卖点，用户也能一眼看明白产品给自己的好处。
3、服务制胜：除了打磨产品，想留住客户还需要更多的服务措施配套，我们知道，火锅是几乎没有竞争门槛技术瓶颈的食材，想留住食客只靠产品是远远不能的，像宣传【服务不过度，样样都讲究】的巴奴，20年来发展80家左右的门店，而海底捞主打服务，消费者为服务买单，从而上市并造就新加坡首富，佐证了没有技术壁垒的行业，品牌一定是产品之外。
在润滑油标准不断推高的过程中，从以前的注重技术到今天环保为核心，说明技术推动力已经减弱，品牌之间的质量差距将越来越小，甚至消失，润滑油品牌崛起，就要通过营销创新、模式升级、完善服务上下功夫，“正如可口可乐，如果靠产品，怎么可能成就今天的市场地位”，卖去火的王老吉败退，告诉我们，做品牌千万不能仅盯着产品。
产品之外，久润提出服务致胜，公司的销售团队通过辅导客户、培训业务、方案落地来帮助客户业绩提升，更是通过门店形象提升，招商政策调整，目标群体升级等措施，帮助经销商实现年销100万、300万、500万，从生意人到企业家，合作的经销商伙伴，也从小品牌经销商，逐步转变为大品牌代理，2023年首场招商会，21家经销商几乎全是知名经销商的代理，现场就有15家签约打款。
久润，从2015年开始，逐步从一个地方性品牌，成长为全国性品牌，据最新消息，2023年2月份在原料短期的情况下，依旧实现了发货1500万的成绩，未来2-3年，久润品牌将跨越2亿门槛，成为民族润滑油领域的头部品牌。更多亿元品牌运营策略，敬请莅临7月7-8日江苏常州举办的第9届中国润滑油品牌，暨第4届OEM厂商洽谈会，400+OEM品牌有约。