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汽机油SG40、SJ47、SL55，柴机油CF44/186、CH48/196、CI55/230，齿轮油45/185，这样的价格，看到后是否震惊？这可是2016年10月份某个润滑油企业对外的报价！当然，报价后面写着“以上不含税、运费自理”这样的字样。用成本价来打开市场，已经不是一两家企业的幻想了，他们觉得，经销商需要利润，怎样吸引经销商的眼光，让经销商赚钱呢？低价，是最容易想到的，别人的CF都是220以上，甚至280以上，我的才186，“你看空间多大？”，但这样做，只会事与愿违...

对企业老板来说，不赚钱是可耻的，但“君子爱财取之有道”，偷工减料不仅可耻，更走不长远，以下是几个正当多赚钱的途径：1、调整企业产品名称：如果说车用油还有点技术含量，那么，摩托车润滑油就可以说技术含量是零了。任何一种摩托车油，生产工艺制造流程都极其简单，推广资金也不大，尤其是摩托车用起来，短期甚至长期内都难以体会到，虽然现在很多城市禁摩，但摩托车的总量并没有下滑，而是转移到了城乡市场，这样的市场，更容易启动，许多今天发展不错的民营润滑油企业，都是靠摩托油齐家的，包括统一、冠军等...

价格再怎么制定，也不能完全脱离实际，不是你说自己高端就能定高价，老百姓心里有一杆秤，那么，都有哪些可能影响价格的因素呢？1、生产成本：没有一个傻瓜会把产品的价格定到低于成本以下，但很多人并不了解什么才是成本，成本分固定成本和变动成本，固定成本包括折旧、税费、材料等，而变动成本则是物流、人力、佣金、返利、奖金等，在定价的时候千万不要遗忘，生产企业的需要咨询合算，而经销商的成本就好测算多了，进价、库房、税费很清楚，只有了解了自己的生产成本，才能制定出价格的下线。以前的定价模式是：...

1、品牌影响：“壳多美”润滑油和中小润滑油企业一样，也是以国内基础油为主，添加剂也不外乎四大添加剂公司，但价格就是比“城昆一”高，虽然基础油可能就是从双中公司进货，更神奇的是，“壳多美”也经常在一些中小企业代工，可产品只要贴上他们的标签，价格就能卖高，而且还好卖。连并不知名的SK、马石油、道达尔也是如此，为什么这样？因为用户虽然是买机油，但他们认为，大企业，尤其是国外企业的可信度高，更值得信赖。因此，假如你是一个知名品牌的新品上市，定价时就可以把无形资产加到价格里。反过来，如...

前两天，这条消息引发了业内的注目：伴随着全球石油价格暴涨时代，也为了感谢新老客户对西尔德石油(深圳)贸易有限公司大力支持与厚爱，本公司决定把所有产品价格作了一个新的尝试，市场价格由客户您自己控制。从2008年07月21日起本公司提供品牌及成品油与你共同承担市场风险，市场价格由您自己来调控。经过多方位采访，我们认为希尔德的这种尝试可以称为“裸体定价”策略，但在采访结束后，我们对该策略产生以下疑问：1、低价诱惑了谁：虽然说“没有一分钱抵挡不了的忠诚”，但在中国这片土地上，能采用“...