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营销 第230页

润道学院提供战略规划、产品设计、渠道拓展、终端动销、市场运营、团队管理等。

  • 2023.08.05 | 润道 | 2609次围观
    丹弗润滑油:渠道下沉应对市场下行压力
    2020年是不平凡的一年,多加润滑油品牌在调整市场策略,以应对越来越复杂的竞争局面,知名品牌丹弗润滑油,高层管理人员也进行了调整,丹弗是如何看待市场的?又会有哪些市场举措呢?润滑商情采访了市场总监杨总。1、首要维稳:杨总说,2019年起,润滑油市场进入了存量市场,而2020年,进入了下滑通道,从目前来看,润滑油总规模有可能下滑10%左右,在这样的大环境下,对知名品牌更是压力倍增,尤其是“壳多美”这样的品牌,大家多要争抢他们的市场,作为知名品牌的丹弗润滑油,也是被抢夺的目标,“...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2569次围观
    李嘉解读:统一润滑油“抢跑公式”的3个核心
    产品做得再好,如果没有创新的营销渠道,就会让心血白费。如何让更多用户感知产品?让经销商获得和留存庞大客户及用户?是摆在众多企业面前的难题。2020年,统一润滑油依托“2020抢跑公式”,通过创新营销,与合作伙伴们多举措共同发力,打响产品知名度,增加C端产品渗透率,让酒香不再害怕“巷子深”。“2020抢跑公式”是统一石化CEO李嘉在去年底举行的统一润滑油经销商大会上提出的,旨在破局微利时代,通过更多产品及服务,获取留存更多客户,构建闭环生意模式,实现更多分红,成就IPO股权梦想...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2664次围观
    统一润滑油李嘉:渠道品牌将越来越多
    整个中国2020年看到的数据,今年整个润滑油下降11.2%,比去年少了70多万吨,整个的量。现在我们整个行业里面分四类客户,第一类客户就是我们传统的做油的企业,第三类是新兴渠道的品牌做得非常非常好,包括互联网的平台和这些增长特别快。现在我们看到,美国的数据基本上渠道都有自己的品牌,这个渠道品牌占美国市场整个油业市场消费的33%,美国都是渠道自主品牌的这个量。包括Plus等等都在做自己的油业品牌,包括美国三大汽配的经销商联盟。还有一些细分的比如说亚马逊,有自己的润滑油品牌,包括...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2286次围观
    集群车宝机油圈免费,是产业供应链的全进化
    辨别保养免费是否有价值,需要从企业在产业链的整体打法。到底只是完成了一个营销集客的办法还是供应链的价值整合。关键看整个链条下来是否能很好的盈利。1、机油免费,短期内并不会形成大规模冲击从i保养的免费保养到集群车宝的机油全免费。在C端的感知上,并未有颠覆性的突破。甚至为了预防竞业等因素,机油免费的获取是需要一定储值预存门槛,这个环节对新用户有很大的决策成本。前面有i保养的用户转化数据在,我对新用户拉新的转化率不是特别乐观。我个人认为这款产品的价值是作为汽服门店锁定用户的手段。优...
  • 2023.08.05 | 润道 | 2508次围观
    集群车宝机油不要钱的背后逻辑:入口之争
    集群车宝机油不要钱产品综述:对于到店任意私家车主(非的士和柴油车辆),均可享受免费机油保养(封顶6升,超量需补差价)。机油品牌,德尔福(全球500强企业);工时费用需要另外收取;对应保养次数需要储值对应的维修基金(单次保养充值400到700之间)。维修基金不可退,可用于集群车宝门店(除保险和违章)任意消费。因为集群车宝目前是深扎区域的汽服连锁品牌。如果将机油免费作为锁客手段其具备如下优势:1、直营门店掌控力高,车主天然具备闭环消费优势目前,排除了模式的轻重问题,在店面服务掌控...