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品牌 第6页
直播带货其实并没有秘诀，都是笨功夫
由于车品这个垂直类目并不依赖于冲动消费、有一定的决策周期，因此车仆在快手采用的是打“短视频+达人分销+品牌自播”组合拳的方式实现深度品牌布局——首先通过日常原创视频运营进行大众信任度的构建，再通过自播实现进一步的产品互动讲解及销售转化，同时通过达人分销的方式扩大品牌影响力和销售渠道。正如每个主播商家…
2024年起，一企多牌，将成为润滑油企业标配
在几年前，我们润道学院一直主张一个企业最好单品牌运营，这样可以聚焦，也避免客户有选择困难症，更避免市场上自家品牌内耗，但从2019年起，我们认识到，但品牌运作可能不再完美，因为，环境变了。我们观察到，自2018年到2023年底，6年时间里，再也没有涌现出一个年销量超过5000万的品牌，一些曾经快速成…
品牌要面向年轻人？错，要盯着初老族
这几年参加了多场汽服门店的交流会，发现很多演讲嘉宾还在谈面向年轻人，才能有利润有未来，鼓励门店要开启直播，构建私域，把年轻的车主吸纳进来，不能说错，但润道学院认为，嘉宾们的位置决定了他们的思维，在我们看来，面向年轻人完全是错误的导向，为什么这么说？…
润滑油企业要向元气森林学习，正确的伪洋全动作
元气森林是一个新晋的饮料品牌，2018年横空出世，2022年营收近90亿，一句0糖0卡被当下无数控糖、戒糖一族追捧，元从生产贴牌汽水的代工厂，走到了一二线城市的每个便利店中，而这一切，只用了不到6年的时间。元气森林可以说是从伪洋到新国货完美转型的典范，它的做法值得我们中国润滑油圈的每个品牌企业来学习…
润滑油调价频繁：大品牌抗风险能力更低
大品牌有大麻烦，他们是纸老虎，我们可以找到突破口。在我们印象里，国际大品牌体量大，抗风险能力要高，基础油、添加剂等原材料波动时，受到的影响应该更小，其实，这是我们的误区。对于国际大品牌而言，他们对成本管控十分严苛，在供应链上，更是采取实时调度，比如，天津某国际品牌润滑油，包装耗材的进货准确到1小时，…
品牌需要年轻化吗？看下日本韩国，你再说
从2020年起，很多润滑油品牌或企业，还有终端门店开始谈论品牌年轻化了，一些连锁机构也动辄要抓住年轻人，我就呵呵，他们以为年轻人接受新事物快，消费能力高，其实大错特错。我认为，在中国未来迎合年轻人不是好生意，要做好老用户的心智，因为这些人才是今天每一个家庭的核心，这个人群就是初老族。什么意思呢？就是…
中国润滑油行业的4个阶段，现在进入了颠覆期
对手之间的相互竞争是商业的正常表达，放在全球都一样，可口可乐和百事可乐、华为和中兴、海尔和海信、三一和中联、长城和昆仑，是恶斗，还是作秀，要看它们处于“行业发展阶段”的哪一段。我们认为，任何行业发展阶段可以分成了个部分：快速成长期、行业洗牌期、竞争稳定期、潜在颠覆期。第一个阶段是行业的黄金发展期，通…
未来，润滑油品牌的高质量发展是唯一出路
中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段，正处在转变发展方式，转换增长动力的攻关期。高品质润滑油需求量在润滑油整体需求量呈逐年上升的趋势，未来，润滑油品牌的高质量发展是唯一出路。1、上下游需求变化：整个润滑油行业的下游需求结构，也会发生极为明显的变化，其中的变化原因，来自于供给侧结构性改革，…
品牌营销目标面向年轻人，就是个死局
现在品牌谈目标受众必谈年轻人，所有甲方的客户画像都像是一个人写的，20-35岁，小白领，996工作，向往更好的生活，早上起床雄心万丈要干翻这个世界，挤上地铁就被世界干得服服帖帖，干了一天下班回来时已变成行尸走肉……就连汽服门店洗车、小保养引流的目标，也是面向年轻人，当然，还多企业领导高管们在开会、写…
润滑油展会上，为何几乎没有国际品牌？
每年中国润滑油展会和汽配会要举行三次，然而一个奇怪的现象却让国内油品圈人士大感尴尬，无论是特大型的国有双中公司还是充满运营特色的民营企业都让展会风光无限，但始终无法掩盖多数外企与这类油品交易会绝缘的事实。可以说国外润滑油企业已经在中国市场占据了举足轻重的地位，它们在消费者这个层面树立了众多脍炙人口的…
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