当前位置:首页 > 企管

告别传统养车,天猫智慧养车,不是一个好广告

张金荣44910
概述:我们做广告的目的是什么?当然是让目标受众知道我们是干什么的,能给他带来什么好处,也就是正确传达品牌信息,而无需去解读。做广告或提炼品牌卖点有一个原则:如果一句话需要后面的话去解读,就不是一个好的说法。…

我们做广告的目的是什么?当然是让目标受众知道我们是干什么的,能给他带来什么好处,也就是正确传达品牌信息,而无需去解读。做广告或提炼品牌卖点有一个原则:如果一句话需要后面的话去解读,就不是一个好的说法。
那么,这几年发展还算顺利的天猫养车,为什么背靠天猫这样雄厚的背景,有天猫的线上引流,有康众的线下配送,有门店的技师服务,在开店的速度和营收上却比途虎慢了很多,据公开资料介绍,截至2022年底,京东养车全国门店数量1400+,天猫养车门店数量为1800+,途虎工场店门店数量为4653家(2023年6月底数据是5000+),润道学院认为,原因出在两方面:
一个是品牌名称延伸,犯了几乎所有大品牌延伸的错,如同茅台卖啤酒、冰淇淋,海尔卖药品、整体橱柜一样,一时的火爆后就是寂寥;另一个就是品牌宣传给消费者更多的困惑,没有起到正向的效果。
天猫养车门头上的宣传语是:告别传统养车,天猫智慧养车。如果你是车主,你是否会一头的问号:什么是传统养车,难道自己是老土?智慧养车是什么鬼,难道我是笨蛋?天猫的本意是无检测不维修,用科学的数据代替以前的经验预估,让车主心服口服。
就像我们去医院看医生,没有一个医生上来就对病人说你要吃什么药,做什么手术,一定是先问询下,通过自己的判断,再让患者去做检测,凭检测单来确认病况,做出最准确的诊断。经验不可替代,检测不能忽视,这也是今天的亿元,虽然设备很先进,但人们还是相信老医生老专家,他们的经验是无价之宝,至少先判断方向,然后再通过检测确认。
而天猫养车的口号,其实就是一刀切,抨击过往的传统养车,把经验当成过时的老套的,难道一个新兵蛋子的小工就能做好望闻问切?任何一个品牌,都不要给自己的宣传设立阻碍,记得润道学院在2010年就提出:打死不卖润滑油,要卖就卖功能润滑油,有的企业就开始了操作,宣传自己是功能润滑油典范,这就给目标用户增加了困惑,什么是功能润滑油?企业就要解释,就有可能陷入解释不清的地步。
一个企业或品牌的对外宣传,一定要清晰明确,千万不要四不像,更不要多多益善,亮点特色越简单越有力,正如瑞士军刀虽然功能多多,但你不要把它当螺丝刀、切菜刀,也不会把它当指甲钳、小锯子等,只能是一个野外应急工具。天猫养车的定位,增加了车主的理解过程,给品牌运营市场推广增加了不必要的口舌时间。如无必要,勿增实体,宣传上也要:一句话说明白。

2027(第13届)中国油脂液厂商大会暨百强颁奖,7.8-9日举办;
7月8号:签到、布展;品牌路演、百强颁奖;
7月9号:品牌企业领导、千万级经销商实战分享;
1.观摩票:仅限经销代理,【免费报名】;
2.嘉宾票:999/人,资料+8号晚宴+9号午餐;
3.商务票:1200/人,同上+标间1晚+会务群;
4.同行票:2000/两人,酒店入住免单(1晚);
5.贵宾票:1500/人,餐饮+标间+席卡+名录;
6.标准展:12800起,展位+2人食宿(1晚);
7.双人间:200/人天,大床房:400/间天,含双早,或自行网络预订;
8.金销奖:年销过千万的经销商,彰显实力,提升客情,稳固团队;
9.百强榜:免费报名,奖牌制作费200/项,现场颁奖收组织费300/项;
南京润道:365724.com,每一年,每一天,与你共成长。

本文链接:http://www.365724.com/post/2558.html

标签: 广告门店
分享给朋友:

相关文章

我用抖音实现流水翻倍,值得炫耀吗?还有更好的途径

我用抖音实现流水翻倍,值得炫耀吗?还有更好的途径

这几年,大致是从2021年开始吧,有个很奇怪现象,就是一谈推广,基本就是直播、投流、抖音,似乎没有抖音,就不会做市场做拓客一样,很多汽服门店也凑热闹,说自己做抖音后,流水增加了多少,却很少自己提及自己投入了多少硬件,投流费用多少,不知道这是为抖音站台,还是另有目的。还有要命的直播或视频,不是兜售产品…

企业官网成为鸡肋,大都存在这5个问题

企业官网成为鸡肋,大都存在这5个问题

很多企业花几千甚至几万做的官网,大都成了电子花瓶:没人看、没转化、没价值,沦为老板口中的摆设。官网是24小时不打烊的业务员,是品牌的线上门面和获客主阵地,它不是一次性投资,而是持续运营的获客工具,一般,花瓶网站大都存在这样的问题:1、定位模糊:自嗨墙取代价值传递常见问题:首屏放创始人致辞、企业发展史…

2024,汽服门店低价引流的时代过去了

2024,汽服门店低价引流的时代过去了

十年前,汽车后市场并不存在价格战的现象,也没有形成很清晰的流量概念。流量和价格战在很大程度上跟随着互联网思维和资本投资进入行业,一方面,互联网打破行业信息壁垒,使得配件和服务价格更为透明;另一方面,互联网从业者跨界进入汽车后市场,直接带来了价格战的手段。2014年,大量资本进入汽车后市场,也由此掀起…