当前位置:首页 > 企管

统一石化李嘉:中央厨房模式将推动润滑油产销分离

张金荣34070
概述:2019年中国润滑油市场销售规模比上年下滑6.5%,“已经进入了存量市场”,统一石化CEO李嘉说,而2020年,在疫情影响下,润滑油市场规模有可能从580万吨下滑到500万吨以内,危机四伏的局面下,李总提出:润滑油行业进入“中央厨房”时代,未来,是一个产销分离的时代。1、两个数字:以前,统一85%的…

2019年中国润滑油市场销售规模比上年下滑6.5%,“已经进入了存量市场”,统一石化CEO李嘉说,而2020年,在疫情影响下,润滑油市场规模有可能从580万吨下滑到500万吨以内,危机四伏的局面下,李总提出:润滑油行业进入“中央厨房”时代,未来,是一个产销分离的时代。
1、两个数字:以前,统一85%的产品是卖给经销商,15%是给汽车制造厂。而现在,统一的产品46%卖给渠道品牌,46%卖给连锁的门店。他们取代作为制造商的统一,变成了真正掌控渠道的品牌。“未来,渠道品牌将崛起”李总说。据润滑商情统计,截至2019年末,市场在售品牌多达6万个,比2018年新增1万更品牌,李总预计,2020年新品牌将更多。
2、产销分离:这么多的品牌,基本来自四个部分:一是渠道打造自有品牌,二是大型终端的自营品牌,三是主机厂自建品牌,四是调和厂推出的新品牌。前三种来源的品牌,起步阶段成本费用高,有自己工厂的品牌,在没有达到规模前,成本也难以有效降低。“我们的供应链遍及全球,拿最简单的海报来说,我们只要几毛,但你就需要一块多”,规模能降低成本,而且,生产效率更高。
3、美国经验:在美国,润滑油品牌的发展模式是“中央厨房”模式,除了美孚、壳牌这几个品牌有自己的工厂以外,其他的品牌儿,基本上都是采用“中央厨房”式工厂来供货的,多达50%以上的润滑油消费量,都来自这样的工厂,“一个工厂,为N家品牌做成品油,甚至成品包装油”,李总说,顶峰生产防冻液,在美国市场占有率高达46%,但真正属于顶峰品牌的,就19%,其他的销量,都来自合作“餐厅”,顶峰的玻璃水也如此。
4、营销支持:统一不仅仅是小微企业、新兴品牌的“中央厨房”,还专门有设计、营销团队,为合作品牌提供全方位的支持,“疫情爆发后,我们的CleanGuard品牌能在十几天内,从配方、设计、包装,到成品、销售,就体现了我们团队的能力”,这样的服务,就避免了一些品牌寻找模具,制作包装,市场调研,品牌设计,“我们从产品规划开始,结合我们的数据,告诉客户哪些产品会好卖,目标客户在哪里,沟通材料的制作,上市推广话术,人员培训……等全套东西,我们都可以教给合作品牌”。
李总还谈到几个合作品牌,都是采用这样的流水线模式,能迅速推向市场,提高投资回报,更多服务内容和案例分享,敬请关注后续报道。

2027(第13届)中国油脂液厂商大会暨百强颁奖,7.8-9日举办;
7月8号:签到、布展;品牌路演、百强颁奖;
7月9号:品牌企业领导、千万级经销商实战分享;
1.观摩票:仅限经销代理,【免费报名】;
2.嘉宾票:999/人,资料+8号晚宴+9号午餐;
3.商务票:1200/人,同上+标间1晚+会务群;
4.同行票:2000/两人,酒店入住免单(1晚);
5.贵宾票:1500/人,餐饮+标间+席卡+名录;
6.标准展:12800起,展位+2人食宿(1晚);
7.双人间:200/人天,大床房:400/间天,含双早,或自行网络预订;
8.金销奖:年销过千万的经销商,彰显实力,提升客情,稳固团队;
9.百强榜:免费报名,奖牌制作费200/项,现场颁奖收组织费300/项;
南京润道:365724.com,每一年,每一天,与你共成长。

本文链接:http://www.365724.com/post/376.html

分享给朋友:

相关文章

未来的产品竞争是:错层性价比、多功能平替

未来的产品竞争是:错层性价比、多功能平替

这几年,整个市场营销的主旋律都是:降价。主动降价或坚持低价的一路高歌猛进,喜茶、盒马、拼多多、萨莉亚、各家零食折扣店等;降价晚了的慌忙跟上唯恐失去份额:淘宝、京东、山姆等;在细分行业,8.8和9.9的咖啡杀死了众多精品咖啡店,299的词典笔横扫老牌玩家。然而,在主旋律里也有不同的音符蹦出:有一些产品…

人才招聘的演变史告诉我们,润滑油招聘就别做了

人才招聘的演变史告诉我们,润滑油招聘就别做了

在线招聘行业的初代三大王者:智联招聘、中华英才网、前程无忧,商业模式,用6个字概括就是:卖广告,卖简历。在这套模式里,企业需要在招聘网站上发布职位,买推荐位,这就要花钱了。然后求职者投递简历以后,企业下载简历,这个时候还需要付一次钱,按简历量收费,这个模式糅合了招聘会和报刊广告。借由互联网的力量,收…

做个船用油品牌,开发客户难,找代工厂也难

做个船用油品牌,开发客户难,找代工厂也难

2018年起,润滑油OEM品牌风起云涌,短短3年里,润滑油品牌从4万暴涨到6万多个,很多你根本看不到,也许几个门店的老板就可能做一个自有品牌,也有可能是某个大型汽修,就有自己冠名的产品,还有众多影藏在各个领域的品牌。赵总就在操作一个你几乎看不到的品牌,赵总出身港务系统,负责采购,看到了润滑油重复消费…

润滑油产能过剩,释放途径就5个,OEM只是之一

润滑油产能过剩,释放途径就5个,OEM只是之一

中国润滑油历史上,首次出现润滑油消费量3年来连续下滑,2022年的中国润滑油消费量,可以说也是铁定的下滑,下滑原因不外乎:润滑油技术进步,以前柴机油换油周期是1.5万公里,如今,4万成为主流,很多主机厂推出的机油,已经承诺10万公里的换油周期;汽机油的换油周期,也从6000左右,提升到1.2万公里,…