中间商赚差价，为何我们还需要基础油贸易商？

概述：当上游特别集中，要采购的产品都集中在少数几个大厂、巨头手里时，会发生什么？你可能会见到这么一群人：卑微的甲方。什么？甲方不是付钱的一方吗？为什么给别人送钱的，还会卑微？举个实际例子，某个小微润滑油调和厂的老板（这样的厂子在东莞、苏州多的是），刚开始运营是，准备采购基础油，不想让中间商赚差价，就把需求…

当上游特别集中，要采购的产品都集中在少数几个大厂、巨头手里时，会发生什么？你可能会见到这么一群人：卑微的甲方。什么？甲方不是付钱的一方吗？为什么给别人送钱的，还会卑微？
举个实际例子，某个小微润滑油调和厂的老板（这样的厂子在东莞、苏州多的是），刚开始运营是，准备采购基础油，不想让中间商赚差价，就把需求直接发给了炼厂，结果呢？等了好几天，人家没理我，为什么？老板仔细检查了一遍，种类、粘度、指标、标准等，所有细节都列得清清楚楚，为什么不理我？
我问他当时准备采购多少量，说50吨，40多万呢？却忘了，中海油、清源、北沥什么的，基础油炼厂大都是以百万吨计量的，每批不同型号的基础油出厂后，都需要尽快的出厂，免得压仓，大都是船运、车皮运输，起步就是几百几千万吨的，你一个50吨的单子，还几个型号，人均怎么给你送过来？用槽车都不够装的。
你或许要说：要是我一次多买点呢？你的资金周转得过来吗？每个型号要个上百吨呢？可你需要消耗多久，资金占用多长时间，比你拼量带来的优惠微不足道，还有，万一价格变动呢？涨价还好，一吨跌个几百上千，你哭都没有地方哭。
又想省钱，又想配送即使，那怎么办？当然可以去找中间商啊。可是，中间商一赚差价，成本岂不是就上去了？不，相反，中间商一赚差价，有时反而能帮你把成本降下去。什么意思？
你知道团购吧。很多买家的需求“团结”在一起，变成一个更大的订单，给到卖家，就能把议价能力提上去，把价格打下来。中间商，也一个意思。
你看，你没法给炼厂提需求，尤其是海外的基础油供应商，更是有漫长的海运周期，价格变动、汇率调整，对我们大部分企业的老板来说，都是两眼一抹黑，但是，基础油贸易商可以提前交计划给炼厂，提前安排，确保你要什么规格，都能买到，而且，还可以送货上门。
更重要的是，你拿100吨，到贸易商那儿一整合上其它客户的需求，就变成10000吨的订单，你的单价自然能更便宜。顺便，你还能省下不少隐性成本，比如库存占用、空车行驶、风险分担，还可以按时按需帮你把基础油配送到工厂上。
中间商，确实赚了差价。但你，也实现了原本很难做到的，小规模低成本的采购。一来二去，你不但没有多花钱，还更划算，在贸易商眼里，你反而成了VIP客户。
这，就是在上游特别集中时，很多中间商依然具备的核心价值：帮你实现小规模低成本的采购。