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我一直说润滑油企业要注重宣传，宣传可以适当的夸大，但夸大要有限度，要有基础，不能无限的“放卫星”、“大跃进”，可这两天看某些杂志，夸大到了“芙蓉姐姐”的程度。看：润滑油品用户类（含汽车制造业及4S店、钢铁企业），约13680份，占55%；润滑油品贸易、经销、代理商类，约12160份，占35%；润滑油品上游供应商、制造类，约3520份，占8%；润滑油品灌装、包装、分析仪器类，约640份，占2%，这些发行量合计正正好是3万份，猛一看是本大刊物！可真的是这样吗？1、发行数量：能发行...

价格战在中国备受质疑，主要是因为人们只是简单看待了中国式价格战，如果深入了解中国式价格战的原理和背景，或许会有不一样的结论。50年前，沃尔玛小店开业的第一天，挂出了“天天平价”的招牌，普通商品比同行便宜20%，名牌商品比同行便宜50%。沃尔玛取得了巨大的成功，难道他这种做法不对吗？当然，只关注沃尔玛的价格是不够的，还要关注支持沃尔玛价格体系背后的要素是什么。都说中国企业在打价格战，其实中国企业只是在国内打价格战，并没有在国际市场打价格战。因为中国企业的价格体系和跨国公司的价格...

1、对于大的经销商来说，“共享品牌”可以成为一项不错的选择：随着“滴滴打车”和“摩拜单车”的风行，“共享经济”早已成为深入人心的概念，2017年的高考作文试题，也不甘寂寞，将“共享单车”列入命题。对于润滑油经销商来说，同样可以脑洞大开，将“共享润滑油品牌”作为破解自己痛点的一剂良方。简单来说，可如此操作，50或100个有实力的经销商，按等比例，“众筹”一个全新的润滑油品牌，每个经销商覆盖1-3个地级市，彼此之间不交叉、不重叠，市场区域之间还存在一定的隔离带，在品牌和商标注册上...

中国4500家以上的润滑油生产厂家都是冲着丰厚的利润来的，在这个市场里却充斥着不正当的竞争，润滑油市场的混乱状况又被揭盖。日前最高人民法院对一桩仿冒名牌润滑油案件的终审裁定引起汽车行业的关注。两年前，北京统一石油化工有限公司发现自家生产的统一牌润滑油被仿冒。遂与名为中石统一润滑油有限公司打起官司。最高法院判令中石统一公司赔偿仿冒侵权的“统一”润滑油厂家26万元。1、市场散沙：润滑油的家用和工业用油有19个大类，其中汽车用润滑油用量最多，占50％。而目前中国的润滑油无论是用油水...

前两天和几个做润滑油的兄弟们一块吃饭，谈论润滑油市场的发展和趋势是免不了的，而“市场太乱”“难做”“竞争很厉害”几乎成了众口一词。这也很好笑，几乎所有的行业都成围城现象，呆在哪个行业，就说哪个行业不好，总觉得别人的地盘好，就想着插一腿，可事实也很残酷。很早之前，有个规模很大的企业，年销售近3亿元，在当年润滑油企业里面，可以说是民营企业榜首，看人家造摩托车很“爽”，就开始了做摩托，但摩托的渠道和润滑油渠道完全两回事，只有招兵买马，只有大理吆喝，但两三年下来，钱花了不少，车没有卖...