运营 第70页
卖不出产品的内容，再多干货也没有意义
润道4148
在私域这件事上，我犯过最严重的错误，就是天真的认为：只要持续输出干货内容，吸引到足够多的关注，就可以推销产品，获得收入。这种想法，看似符合逻辑，但如果你真的这么做过，就会发现真相是：1、写干货内容并不能带来流量！大多数公司的用户，其实非常小众，比如中高层管理者、小企业主、小店老板等。写给他们看的内容…
油老板，你说的好产品不一定就是好产品
润道3311
如果一个产品没人买单，就称不上好产品，叫好又叫座的才是好产品，企业老板眼里的好产品，在用户眼里不一定是，为什么这么说？谁家的孩子谁不爱，如果你朋友亲戚家有小朋友，你一定会发现这些爸妈宝爸们，特别喜欢晒娃，会笑了，会爬了，会走了…很普通的琐事他们都会来炫耀。企业老板也是这样，自己的产品怎么看，都是那么…
i保养、集群车宝先后败北：免费送机油惹的祸
润道3578
2014年12月，一场打着“买车险送免费保养”的风波席卷了国内汽车服务市场。这场风波背后是腾讯路宝领投，人保和嘉实多，联手开创了i保养模式。成立之初，便通过买人保车险，送全年不限次免费保养的“噱头”，吸引了大批线下维修店参与，车主用户只需下载腾讯路宝APP，并指定商家处购买人保保险，即可享受全年不限…
汽服门店指望赋能，就像指望名师出高徒
润道3257
门店有大小，生意有好坏，人员有新老，经营有差距。就当下而言，进店量的渴望、用工荒的无奈、产值提升的瓶颈，是汽服门店经营的三大通用版痛点。但是并不是所有的门店通过引流，通过员工培训，通过盈利项目导入的赋能就能改变现状。现在都讲门店要拍抖音做宣传，真正做得好坚持下来的不多；很多门店的老板觉得自己出境是“…
集群车宝破产证实，赋能、引流、连锁、合伙都是扯淡
润道3995
集群车宝创立于2013年，主攻汽车后市场，包括汽修店、美容、保险、救援等服务。创始人高集群曾在国美任职，在10年里收到3.5亿元的融资，在发表破产声明时，传言负债1亿。在投资者不离场，董事长声称不拿工资的情况下，沦落到负债1亿，申请破产。曾经烧钱买用户的【机油永久免费】就是管理层不了解汽车后市场行业…
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