运营 第44页
润滑油企业招商政策，30万送依维柯的弊端
润道2130
在我们服务某企业时，该企业就推出了“30万送依维柯”的招商政策，我们建议企业取消该政策，调整为其它策略，但企业高层认为，这样的政策，能吸引到经销商，虽然我们三番五次的建议，但在合作中，该政策一直对外宣传并执行，由于该政策的实施，力度过大，让其它的市场政策就难以落地。而企业的市场拓展进度，虽然企业认为…
价格竞争的大环境下，如何走出低价的泥潭
润道2291
货真价实、物美价廉、好货好价、高性价比、产品平替、降本增效…这些耳熟能详的词背后都是在说价格，从2020年进入经济低谷后，很多行业开始了萎缩下行，价格竞争越发惨烈，咖啡赛道9.9横行，餐饮领域穷鬼套餐，手机行业新品破发，电商领域百亿补贴，曾经流行的一流的企业定高价、二流的企业做促销、三流的企业拼多多…
润滑油产品想卖好，包装不是变大就是变小
润道3024
2023年起，几乎所有的行业都进入了低迷，润滑油圈也不例外，销量下行，低价竞争，电商连锁渠道更是把小保养价格打到脚底，回顾中国润滑油市场，你会发现机油价格20多年几乎没有变化，甚至还下滑了，比如红喜力依旧80左右，蓝喜力120左右，而制造成本、人工费用却翻倍，润滑油不仅利润稀薄，还越来越难卖，怎么办…
别不信，多少润滑油企业，连产品成本都不会算
润道2344
看了题目你可能觉得不可能，做企业的，哪个老板不懂得产品成本测算呢？成本包含项目有：油料、包材、人工、折旧、资金、税负、运输、广宣、返利等，那么，我们拿润滑油企业常见的自有品牌、代工分装两个业务方向来看下，企业成本是怎么算的。某以代工为主的润滑油企业，准备开拓自有品牌，在15年里，先后换了几个营销总监…
润滑油厂做OEM代工，选车用油还是工业油？
润道2336
润滑油消费量从2018年开始就逐步下滑，但规模润滑油工厂越来越多，设计产能超过5000万吨，能满足全球产能，产能利用率平均值在15%左右，也就是说大部分润滑油企业产能严重过剩，想释放产能无外乎2个途径：提升自有品牌的销量，加大OEM代工力度。但从2018年起，润滑油品牌越来越难操作，年销过亿的新品牌…
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