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运营 第42页

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做市场,是先做产品还是先定价格?

润道2094
做市场,是先做产品还是先定价格?
营销人大部分都知道4P理论,也就是产品、价格、渠道、推广,按传统习惯来说,一般是先把产品生产出来,再根据成本、友商来考虑定价,即先有产品,再有价格。但这样做,你的产品注定是跟随友商,或者难以销售,润道学院认为,好的模式是先有价格,后有产品。举例,你想做一款售价30的咖啡,你怎么做呢?肯定先琢磨市面上…

汽服门店的增值项目,其实是过度保养的代名词

润道2105
汽服门店的增值项目,其实是过度保养的代名词
这些年很多门店生意下滑,产值越来越低,利润下滑,进场台数下滑,不分门店开始走捷径,采用低价引流高价做项目,但,有些项目是伪项目,根本就不需要做,或者说作用不大,纯粹就是门店为了挖增项。1、清洗三元催化器,号称可以延长催化器寿命和清除积碳。保养的时候,技师最爱推荐这个项目了。用手在排气管摸一把,指着变…

汽服门店热衷兜售的保养服务,车主其实都是大冤种

润道2071
汽服门店热衷兜售的保养服务,车主其实都是大冤种
汽车修理行业向来是个潜规则纷呈的行当,有些不肖商家为了赚钱,总是热衷于向车主兜售一些并不那么紧迫的更换服务。尤其是这5个车辆零部件,他们硬说需要频繁更换,实则只是一厢情愿的主观臆断,过于勤换不仅无益,反而会让你的爱车越修越坏。1、节气门作为发动机的重要组成部分,负责控制进气量。4S店通常建议5000…

99%的润滑油品牌企业都有的神操作,伤人伤己

润道2170
99%的润滑油品牌企业都有的神操作,伤人伤己
在中国机油市场除了美嘉壳有品牌溢价外,其他没有市场份额的众多品牌只能叫做产品或者是商标。在车主端没有影响力,在维修门店端没有知名度,更别提什么美誉度,所谓的品牌影响力也就是这些机油厂家自己认为的,自嗨和自恋般沉浸式销售,他们的这些神操作你要留心:1、支持太少。这是很多品牌始终做不起来的主要原因,没有…

销售佣金制的归宿是客户终身制,如何来打破

润道2160
销售佣金制的归宿是客户终身制,如何来打破
薪酬制度是用来激励销售人员的,不外乎年薪制和佣金制,年薪制一般是大企业或针对高管的,大部分销售人员实际采用的是佣金制,就是底薪+佣金,底薪一般是当地的最低工资,有的甚至还低于最低工资,佣金有的是固定比例,有的根据产品而有所区分。对销售人员而言,收入自然是和业绩挂钩,熟悉的区域和客户就是聚宝盆,一般来…