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润道 管理员
专注于润滑油液营销咨询，帮助年销2000万左右的企业，年销1亿只需3年。
3662 篇文章 114 次评论汽机油利润好，就放弃柴机油，你错了！
润道2617
自从2018年壳牌正式推出8万公里换油周期的机油后，以往，只是中小品牌打的“长换油周期”产品，正式成为柴机油竞赛的核心，大家开始不断比拼周期，换油周期不断延伸，目前已经达到了15万公里，卡车换油周期也从2万公里，提升到了4-6万。知道这意味着什么吗？就是销量断崖式的下滑，以往，一台卡车一年能换6-8…
润滑油品牌：招商、连锁、直销，你会选哪个？
润道2429
这两三年对润滑油行业来说有两大难题：招商难，卖货难。有的企业20来号员工，一年也招不到几家经销商；即使招到经销商，也卖不动货，首批货后，复购迟迟没有。进入2022年，这两个难题不仅越来越凸显，在成本高企市场萎缩的大环境下，为了维系客户，保障份额，价格函看似发了很多，但零售价却难以悍动，利润越发稀薄。…
过去，时间成就品牌，现在，需要小步快跑
润道2323
你有没有发现，如今中国润滑油市场上，很多品牌都是靠时间慢慢熬出来的，这个时间跨度是10年、15年、20年，甚至30年，每年积累一些客户，逐年累月，也就有了几百家，从而成就了今天的地位。正如鲁迅说：世上本无路，走的人多了也就有了路。品牌也是这样，时间成就品牌。但这是老黄历了！我们看到，各行各业的品牌发…
客户留存真的靠卓越的产品吗？不，还有价格、服务
润道2338
由于现在互联网人口红利已不再，由之前的爆发式增长变成了存量竞争时代，新用户开发成本变的极高，就拿经销商开发来说，除了品牌初期，正常情况下，一个销售代表年开发新经销商大都是2家左右，算上基本工资、差旅费用，年花费12万以上，一个新增用户成本是6万！因此，提升单客户的价值才能抵消高昂的成本，如果新用户年…
润滑油经销商未来的日子会越来越难，2种破局策略
润道2465
三年疫情的发展还有后疫情时代，润滑油经销商的生存受到了严峻的挑战，明显可以感觉到钱越来越难挣了。润滑油圈子中也流行起了吐槽，都在讨论经销商的问题，那么到底是什么因素，导致现在经销商不好发展了呢？1、同质化经营模式，创新能力差：大家同是经销商，生活在一个圈子，差不多都是比葫芦画瓢、生搬硬套，做同样的事…
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