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润滑油添加剂技术是否过剩?市场需求更重要

张金荣36600
概述:曾经的百亿独角兽柔宇科技,在2024年3月底申请破产重组,作为柔性屏幕的开拓者,站在行业技术千叶,而市面上折叠屏手机也开始迅速普及,按说环境、技术都是利好,为什么这个高科技企业还面临倒闭呢?说起来就是技术过剩,制造成本没有跑过市场需求。2012年,柔宇科技成功研发柔性屏,厚度只有1/5头发丝的柔性显…

曾经的百亿独角兽柔宇科技,在2024年3月底申请破产重组,作为柔性屏幕的开拓者,站在行业技术千叶,而市面上折叠屏手机也开始迅速普及,按说环境、技术都是利好,为什么这个高科技企业还面临倒闭呢?说起来就是技术过剩,制造成本没有跑过市场需求。
2012年,柔宇科技成功研发柔性屏,厚度只有1/5头发丝的柔性显示屏,会变成一面摇曳的旗帜。但当时不知道这样的产品能用在哪里,企业只能先在内部做好柔性屏的产品创新与解决方案,再提供给各个行业的客户,相当于OEM,技术、产品、运营都要帮助客户解决,甚至为了再收集行业推广,柔宇还自己制造手机给客户看成品。
在这样的运作模式下,企业包袱越来越重,成本却无法降低,虽然新技术诞生之初都存在成本过高的问题,强行教育市场往往收效甚微,市场需要不是高精尖的技术,而是【足够便宜的先进方案】,就像当年的数码相机,柯达发明后,考虑成本、体积、存储后,搁置下来;世纪初蓝光技术和HD DVD之争,虽然蓝光技术先进,但成本过高,没有企业能接受;苹果多年前就推出了iPod类似产品,但直到2001价格降到了能普及的程度;智能手机在1998年就存在,2010年前后才进入智能时代。
可以这么说,大部分新技术,其技术层面的突破都可以追溯到十多年,而许多新技术难以普及,原因不是它们不够先进,反而是因为过于先进,先进到成本遥遥领先,让用户望而却步。
早在2010年,成都某润滑油企业推出了换油周期长达18万公里的柴机油、5万公里的汽机油,但18L的柴机油价格2000+,4L汽机油起步就是400+,在那个时期几乎是天价,虽然用使用周期、节能降耗等数据、实证来推广,但市面接受度很低,熬了4年,企业依旧没有挺过去,2014年退出行业;2012年,宁波某企业推出了节油率超过15%的产品,但到了2024年依旧处于小试阶段,只在朋友间分享使用,迄今无法形成规模。
如今汽机油已经发展到SP、柴机油CK,其技术标准并没有比上代进步,只是提高了环保标准,而机油是干什么的?润滑才是第一要求,矫枉过正反受其害,正如环境治理,不去关注排放大户的汽车,反而盯着老百姓烧田、小店烧烤,这就是本末倒置。或许,我们润滑油添加剂企业,要调整一下自己的产品研发目的了:为用户创造价值,或降低用户的使用成本,而不是单纯追求技术进步。用户使用产品,性价比永远是第一位的。

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