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现在很多品牌会说自己是某某行业的领导品牌、或者某某行业的领先品牌。第一个这样讲的人，是牛人。就像第一个把美女比喻成鲜花的人，但第10000个这样讲的人，就很无趣了。现在满大街的领先品牌，大家已经熟视无睹了。最重要的是，你是领导品牌，与我何干？这种宣传只不过是无效，还不至于起负面作用，但是，还有一种类型，会起到负面作用，比如，有些以低价为商业定位的品牌，尤其是有社交属性、身份属性的品牌，不能公开宣传低价。2020年底，前小米清河大学副校长王嵋说了一段话：我们小米认为，未来的天下...

在润滑油市场进入存量甚至下行市场之后，润滑油企业要想再一步增加销售、抢占市场份额，就只有两条路可以走：第一是价格战，第二是进入小众市场。两者都有风险，前者风险的利润下滑，后者风险是成本提升。1、如何打好价格战？巧用比价心理，一个成年人吃肯德基套餐至少30+才能吃饱，但汉堡王只需15就能吃饱，百事也是通过价格追上可乐的，东鹏特饮也是靠价格追赶红牛，但实际上，价格战的核心不是真的做到便宜，而是让用户感知便宜，亦或是推动用户花更多的钱，为此，就需要巧用产品组合以及精准推荐。用一款主...

2023年8月出，统一润滑油发了份调价函，没有像2022年或年初那样，一家发调价函，大家立马跟上，不仅如此，壳多美电商反而推出了各种优惠活动，更要命的是途虎、天猫推出了小保养套餐优惠，全合成机油新客只需99，直接碾压现有的润滑油销售体系。2023年看似是极其诡异的一年：二三月份出货都来不及，但四月份戛然而止，随后是比2022年还淡的季节，多少企业不得不调低了市场预期。其实很好理解，莫名其妙的口罩政策，让渠道各环节的库存都消耗殆尽，用户需要换油，终端需要补货，渠道需要补仓，厂家...

消费降级的核心原因是：客户可支配的收入减少了，但惯性的消费习惯依旧希望能使用高品质的产品，背后是优质低价，同样的品质更实惠的价格，用户不再为虚荣买单，可以说，客户需要的购物体验不是“便宜和low”，而是“便宜且高级”，Low指的环境脏乱差，高级不一定代表装修很豪华，而是要有一定设计感、不low，进去这种店不丢人。用户是因为希望省钱进你的店，但不希望被人认为是没钱进你的店。用户不是要便宜货，而是要占便宜。低价竞争不是核心竞争力，而低成本运营带来的低价才是！同样的品质，9.9还是...

前两天和一个老朋友一起交流，2022年开始，很多头部品牌企业陷入增长的瓶颈，公司就开始出现动荡了，销售团队最先不稳，开始陆续有功臣离职，然后客户开始也不稳了，经销商有的也开始琢磨其他品牌，搞事情的状况就开始多了起来。因此我们就讨论，为什么企业必须要增长，只有增长才能不断解决发展中的问题。然而，好多人有种错误思想，大环境不景气，很多企业下滑，这都是正常的，增长不动就不要追求增长的，能稳住就好了，哪怕不增长也有吃有喝，也过的还不错。这种思想大错特错。企业必须追求持续的增长，每年都...