运营 第3页
润滑油企业想死，就做连锁，劳民伤财
润道9593
这几年，你如果去看汽配会、雅森展、法兰克福什么的，一定会发现，大部分润滑油企业的展台，都有某某养车这样的宣传画面，或者画册，可以说，润滑油圈的很多企业都有着做连锁的梦想，毕竟，做连锁能受加盟费，还能直接掌控总断，构建车主私域，想想都美。但是，你可以做梦，但千万不要试水。从2010年起，千军万马的汽服…
产品设计的目的是：品牌？漂亮？入口？…卖货！
润道2233
颜值即正义，对，但我们不能完全搬到产品设计上。这几年有一股邪凤，就是新消费倡导的颜值、打卡，产品设计的要么五颜六色，要么少就是多，根本看不出来产品是干什么的，更有的借助联名、代言明义，产品变的更是不知所谓，一些设计公司，更是鼓吹设计的重要性，只有这样，才能多收费。自问下，我们做产品的目的是什么？是产…
品牌赋能就是：你骗我，我骗你的游戏
润道1741
赋能这个高大上的词，在国内广泛流行发生2018年后，其关键的引爆点是阿里巴巴在2016年前后高频次地提出“赋能商家”、“赋能中小企业”的战略，将这一管理学术语带入了公众视野，我们润滑油圈则是在口罩管控后，面对越发艰难的市场开拓，也把赋能当作救命稻草。赋能，就是给谁赋予某种能量，通俗来讲就是，你觉得你…
或许我们都错了，产品不是越简单越好，而是功能越多越好卖
润道1593
很多年前了，大概是2010年吧，就写了篇：打死不买润滑油，大概内容不是不让你卖润滑油，而是不能单纯的卖润滑油，要给你的润滑油增加功能，提炼卖点，就像不能卖苹果，要卖蛇果，甚至卖青蛇、红蛇，只有这样，产品才有差异化。但随着时间的推移，很多快消品、健康品领域吹起产品至简风，就是产品设计要高大上，也就是简…
真相：直销卖货300万，比你渠道销售1000万还赚钱
润道1859
直销，我们自然知道是什么，可大部分润滑油企业怕麻烦：需要人手多，还有客户欠款，配送服务繁琐，尤其是觉得终端门店都是小门小户，想做大规模，太慢。其实，这是一个误区，直销，并不代表规模难上，反而，能实现利润的几倍增长。先用目前主流的SP举例，出厂价78，扣除制造成本、销售佣金、渠道返利、物流配送、广宣支…
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