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2023年8月9日，壳牌和中国汽车维修行业协会签署了战略合作协议。壳牌会正式参与中汽修协牵头的多项团体标准的相关工作，并将与协会共同开发《壳牌新能源技术培训认证课程》。双方将发挥各自的优势，加速中国新能源汽车售后市场的标准体系建设，助力行业人才培养，为“燃电一体化”的汽车售后时代注入新活力，促进生态圈的繁荣发展。壳牌大中华区润滑油业务总裁陈斌，壳牌中国润滑油用户数字化与解决方案部总经理孙凯，中国汽车维修行业协会会长张延华，协会副秘书长底彦彬等人出席了此次签约仪式。近年来，中国...

在一次咨询服务中，对方老总希望我为其公司制定五年发展规划或战略。我有点诧异：才开完工作会议，企业下一步发展方向及部署还不清楚？稍后的思考使我明白，提问者心中的“规划”与会议上部署的“战略”有所不同：后者仅明确了今年工作重点及努力方向，而提问者是希望给大家一个更为长远的规划，描绘企业未来的成长路线及美好蓝图。作为寄托身心于企业的老总，这个想法很自然，然而，如何回答这个问题，对我却是个难题。1、战略“保鲜期”不断缩短：“不久”以前，战略及其制定方法似乎还有规律可循，有学者甚至不断...

前两天参加一个论坛，中午吃饭闲聊，席间都是“大佬”级人物，他们感慨基础油市场行情的无法把握，然后就谈到了润滑油怎么做，有的说要招兵买马，有的说要摇旗呐喊，有的说要另辟蹊径，有的说想暗度陈仓，反正都是不错的想法，问到我，我说润滑油企业要做的很简单，就是要明确三件事情：1、渠道还是品牌：“大佬”们说了很多的方法方式，但其实就是两条路，一个是做品牌，做成“壳多美”这样的层次，让消费者指明购买，达到“非你不买”的程度；两一条则是保持一个合理的价差，让渠道的所有成员都获得利益，不一定是...

润滑油是一个低进入门槛的行业，“一根棍子一口锅”虽然夸张了，但一个调油釜，一个手动灌装机就可以顺利生产，纵观中国润滑油20年的发展中，有的“一口锅”变成了多个分厂的巨人，有的依旧还是一个小作坊，度日如年，当然，也有的说大不大，说小不小，进退两难。直到今年，还有新人甚至老兵进入这个制造行业，然而，环顾今天我们所处的时代背景和国际局势，创业的难度相较五年前、十年前已经有了很大的变化，创业者所面临的挑战不言而喻，相比统一、康普顿、龙蟠、奥吉娜这些“前辈” 们需要付出更多的努力，但成...

近期，视频网站不断传来利好消息，原因就是版权保护开始起效了。润滑油行业，市场规模在萎缩，大企业为了保护自己，也加强了自我保护，一些打擦边球的企业，却在市场运作中惹火烧身，甚至身陷囫囵，原因就是他们操作失误。1、公司名称：以为在港澳台注册成壳牌石油、美孚化工，然后通过授权大陆的企业来做润滑油就没有问题，从法律来说，确实没问题，但如果你不是以商标为主，而是把美孚、壳牌凸显出来，让用户混淆，则就是被正主打击的范畴了。比如，美孚就打击了某个在香港注册某美孚而在大陆销售的公司，香港政府...