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缺乏基因：汽服连锁的根基已经动摇

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任何企业都有自己的成长基因，有的擅长制造，有的专注产品，有的惯于设计，苹果、华为、小米各有专长，而不同行业也有不同的基因，比如，为什么餐饮连锁领域，火锅是最多的，而北京烤鸭、粤菜等却连锁不起来呢？为什么简单的咖啡、奶茶能做连锁，而白酒却无法连锁呢，就是基因不同。而在在汽车后市场，连锁并不是一条容易走…

吃鸭脖的人少了？不是口味变了，是价格高了

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鸭脖的兴起其实并不算长，是之前武汉精武路的一个商贩，在实验自己卤味时，因为不想下太大的血本，才从菜市场买的没人要的鸭脖。鸭脖之所以能迅速引爆精武路，乃至整个武汉的宵夜市场，除了卤鸭脖本身味道不错以外，就是因为便宜。鸭脖的结构决定了，它能很充分吸收卤汁入味，这样保证了它在出肉率低的同时呢，还能吃很久。…

三种定价模式，提升产品价值才是王道

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市场上定价的方法有很多，常见的方法有这3种：成本定价；同行定价；价值定价；成本定价是根据你的成本加上预期利润来定价。比如你的产品成本是100元，预期利润是20%，那价格就是120。当然，除非你是市场的领先者，否则你很难单靠成本来决定你的价格。因为市场总会出现讨厌的竞争者，你卖100，他就卖99。所以…

汽服门店进货价格高，能转嫁给车主吗？

2023-08-0825980

从2023年初开始，汽配产品出现大批量涨价。而且不是单单一轮上涨，而是每月一涨，各大品牌商量好了似的一起涨。从上涨幅度来看，部分商品单轮提价高达20%以上，比如机油。有人会说，没关系，我零售跟着涨就好了，把成本转嫁给消费者。那只能说太天真。汽修门店在今年1-2月迎来了进店高峰，但3月很多门店就变得门…

产品定价，按单个和是按整件大有区别

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两家包子店，都卖小笼包。一家1元1个，另一家8元1笼，1笼有8个。两家包子的大小和味道相差不大，店面位置也相隔不远，你觉得哪家的包子卖得更多一些？我觉得是后面一家。前面一家，以个为单位售卖，给了顾客更多的选择。而后面一家以笼为单位，给人一种最少得消费一笼的暗示，如果实在吃不了那么多，还会小心翼翼地问…

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