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汽后市场的赋能，是怎么一步步变成负能的？

2023-08-0824720

最近有位老板和笔者吐槽，身边的汽修同行似乎都走上了换门头的路，武汉某汽修店特别夸张，两年竟换了三次门头，其实每次换门头都是赌上了全部，以此换取厂家、经销商口中所谓的“赋能”，可结果却成了负能，苦不堪言。笔者第一次听说赋能这个词是在三年前，与一位汽后供应链大佬一起把酒言欢，当这位大佬慷慨激昂的对我说出…

我们是需要随时补充营养的兔子，速度致胜

2023-08-0823180

兔子很敏捷，反应迅速，但兔子也有致命缺陷，就是：兔子的胃时刻都在消耗，必须定时进食，否则很快就会饿死、渴死。而骆驼是可以三天不喝不吃的，因为它早有积蓄，骆驼能半个月不喝水，而且在50度高温下，缺水的时候还能坚持行走45天。然而兔子不行，这就是初创企业和成熟性大企业的很大不同，我们初创企业就像兔子一样…

您的企业报是报纸还是废纸，放弃吧

2023-08-0826070

企业报是最常见的企业内刊，一般企业报的作用是弘扬企业先进文化，传递领导层的决策思想，鼓舞全体员工的拼搏士气，积极反映企业精神面貌，建立员工、经销商和消费者对企业的信心。但很多时候我们看到的企业报却失去了报纸的价值，从某种意义上说，它或许只是一张“废纸”。这些被我们称之为废纸的报纸一般都犯有这些通病：…

玉柴旗下悍虎机油能否捍卫市场？不能

2023-08-0826550

随着国际润滑油品牌不断进入中国市场，国内润滑油市场竞争更加激烈，加上国际原油价格波动较大、金融危机加剧蔓延，给玉柴润滑油市场推广带来了严峻的挑战。为此，玉柴高润公司调整战略思维，提出了“提升服务渠道，体现根系价值”的总体经营思维，坚持“机、油合一”的研发思路，抓住国家推出政策强制使用国3发动机的绝好…

恒运润滑油的存在，不是拉低长城机油销量

2023-08-0828000

1、双品牌有必要：润滑油行业从不缺乏双品牌操作的企业，而且逐渐成为一种行业现象，比如在国内，壳牌旗下有壳牌、统一；美孚有美孚、埃索；英国石油有BP、嘉实多；道达尔有道达尔、埃尔夫；即使是康普顿，也还有一个路邦；至于一些“非主流”企业，更是拥有无数的牌子，但市场真正做的好的，就是壳牌和统一，双品牌运作…

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