现在很多润滑油企业都开始对市场抱有悲观思想,甚至一些油企在2024年减少员工出差频次,降低薪酬佣金比例,其实,不用那么悲观,因为,车用油市场虽然受到新能源车的挤压,但纯电车占比反而在下滑,增值快速的是增程式,还是需要用机油的,而真正有着广阔市场的,其实是工业润滑油市场,因为:
1、有企业没品牌,就是很多企业随着和客户合作多年,但客户大都记住了供应商或制造商的名字,却记不住品牌,除了壳多美外,大部分企业是就近开发市场,凭借关系人脉做客户,并不重视品牌的塑造。我们润道学院在2012年就发现这个问题,就建议当时某规模工业油企业,加强品牌宣传,争取多申请专利,提升自己的专业度,后来在我们不断的督促下,2015年后官网、官微实现了频繁更新,更是申请了几十项专利,如今已经成为工业油领域的领导者。
2、重渠道轻产品,也许你会说怎么可能,看下壳多美的工业油经销商,几乎都在当地拥有一定人脉,他们给客户推荐什么就是什么,前几年武汉某知名品牌经销商,就自己灌装机油冒充改品牌,多家客户使用多年都没有问题,如果不是偶尔发现桶标有错位重叠,可能还会继续生存。这个亿元大案说明现在的油品质量已经没有什么差距,其次则是客户对渠道更信任,像南京多年前BP经销商就先后进入周边城市的公交系统,后来换了牌子依旧保持良好的供货关系。
3、有产品没形象,几乎工业油大部分是200L的铁通,桶盖上贴标,上面是产品标准,工厂电话之类,和车用油领域争奇斗艳的包装无法相比,甚至可以说根本就没有任何形象,区别可能是桶的重量,谁更结实。虽然行业里也曾经出现了60L桶,但很多企业舍不得用,觉得一个桶就要60左右,本来一个大桶120多搞定,现在凭空要多增加60块的成本;至于吨箱,更是傻大个,外卖还要有个铁框保护,更没有形象。
4、有品类没品牌,就是只有某型号,比如齿轮油、导轨油、导热油的型号,却没有像车用油那样,不同的产品有不同的名字,用名字来彰显卖点,比如磁护是磁性分子,可以实现未启动先保护;省燃宝亿看就是能节省燃油的宝贝,大都可以顾名思义。只有壳多美才会在主流产品上起个很拗口的名字,壳牌旗下工业油有得力士、可耐压、佳度、确能力、施倍力、通拿、多宝之类的名字,估计一般人也记不住,怎么也不如喜力、劲霸顺口好记,美孚只有液压油、齿轮油有名字,其它大都是数字序列。至于芸芸众生的中小工业油企业,更是只标注品类名。
5、有产品没故事,大部分工业油用户只知道供应商,除了供应商的朋友圈外,大部分工业油企业没有官网,甚至连官微都没有,不要奇怪,车用油领域也有90%以上的企业没有官网,如果觉得官网维护麻烦,起码做个官微吧,一年300的服务费,甚至用个人注册微信服务号,能让客户看到你的信息,你的成长,你的发展,让客户更放心合作,目前,只有壳多美专门搭建了工业油官网、官微,我们不要眼红人家市场做的好,是我们做的太少。
在车用油利润薄如纸片的今天,工业油利润还算得上丰厚,尤其是现在工矿企业面临降本增效的考验,这几年民族润滑油品牌全面崛起,尤其是工业油市占率增长迅速,像金属加工液领域,几乎成了民族品牌的天下,这样的局面来之不易,这样的契机千载难逢,没有品牌意味着企业就有做大的可能,加油,我看好你。
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