推广 热搜:

热议:统一润滑油“回归”前景不明

   2015-10-10 商情网至高14330
核心提示:壳牌没把统一掐死就不错了!现在卖还是值点钱的。脱离壳牌也许是统一当下改善经营状况的机会。几乎每位受访业内人士对统一的现状都表示遗憾。8月7日,
“壳牌没把统一掐死就不错了!”“现在卖还是值点钱的。”“脱离壳牌也许是统一当下改善经营状况的机会。”几乎每位受访业内人士对统一的现状都表示遗憾。
富兰克切削液
8月7日,全球化能源化工集团壳牌宣布,将向霍氏集团和美国凯雷投资集团转让持有的统一润滑油75%的股权,预计交易将于2015年底或2016年初完成。壳牌于2006年从霍氏收购了统一75%的股权,成为中国市场上最大的国际润滑油供应商之一。然而,相比一直蒸蒸日上的壳牌,统一在过去9年中得到了什么?对此,曾带领统一快速成长、现位居霍氏集团首席执行官的李嘉并不愿意发表太多看法。
1、统一现在价值几何
在一位不愿透露姓名的润滑油行业专家看来,过去9年统一的经营状况只能算是“维稳”。他表示,2005年的统一是民营润滑油企业阵营中绝对的领头企业,可以与中石油的昆仑、中石化的长城并驾齐驱。9年来,统一经历了2006年销售额断崖式下滑,之后慢慢回升。从2010年起,经营规模相对稳定。但现在,统一的业绩甚至难以和9年前相提并论。
机油终端门店最后一公里
据历史资料显示,统一2005年销售润滑油35万吨,同比增长24.69%。而2006年,也就是被壳牌收购的那一年,统一销售润滑油仅为19.19万吨,同比减少了45.17%。而近几年来,统一未再向业界透露详细的年经营业绩数据。据这位专家称,2014年统一的润滑油销售规模约为20多万吨,整体收入超过20亿元,但已远远不及壳牌的收入业绩。
2、被收购后的渠道管理乱了
在记者采访过程中,有润滑油经销商表示,壳牌购入统一股权是“恶性收购”。一般来说,恶性收购是对竞争品牌的直接打压,而2006年,统一被壳牌收购之初,两者并不存在产品的直接竞争。壳牌主要经营润滑油中高端产品,尤其是在商用车领域有较高的市场占有率,而统一面对的主要是乘用车的中低端市场。但是,为什么会出现这样的声音?
润滑油品牌总监
通过对北京、福建、吉林等地区润滑油经销商的采访了解,2006年,在壳牌入股统一之后,统一对经销商的管理方式、政策发生了巨大的改变,导致统一销售渠道力量的削弱。
吉林省嘉昇润滑油公司的一位负责人认为,在壳牌把产品移植到统一的销售系统之后,空降过来的壳牌管理团队根本不懂中国市场需求,致使对经销商的政策变差了、返利变少了。吉林不少经销商坚持了几年之后,不再经营统一产品,转做其他民营润滑油品牌,而与霍氏集团关系较好的部分经销商开始转做有霍氏投资的美国TOP1。”
据悉,壳牌管理统一的9年里,统一的管理层多次发生较大的变化。在收购的第二年,统一重要岗位的不少管理人员因与壳牌的管理理念不同、管理方式不同而离去,而壳牌的“空降兵们”也一度无法施展拳脚。
统一润滑油
从渠道开拓能力来讲,国有、民营润滑油企业相比外资企业一直占有绝对的优势。在2006年壳牌收购统一之前,壳牌在中国市场的销售渠道拓展不利,并严重受到长城、昆仑以及一些民营润滑油企业的挤压,这种现象在二三线城市更为严重。现在看来,获取优质、发达的销售渠道是当年壳牌收购统一的核心目的。
据中华润滑油公司总经理张大农介绍,2006年之前,壳牌销售渠道不足,并落后于美孚等外资企业,而在收购统一之后,壳牌渠道建设很快,原统一经销商很多都接受统一、壳牌双品牌经营的策略。
不过,在受访的几家经销商企业看来,壳牌虽然利用统一的销售渠道野蛮扩张,但并没有不保护销售渠道,曾一度在同一地区建立多家官方合作经销商,也经常出现经销商跨区域销售,造成经销商之间的恶性竞争。壳牌产品快速进入到各地市场,销量上来了,但统一却没有得到良性发展。
中国润滑油品牌峰会
另外一方面,业内人士还指出,壳牌在销量提升之后出现了产能不足的现象,壳牌开始通过统一的生产线做贴牌产品。
统一也曾尝试向高端润滑油领域进军。“统一全合成、半合成润滑油早已推向市场,但并不成功,销量较少。而统一中低端市场巩固不佳,已经被近年成长起来的民营润滑油企业占去了不少的市场份额。壳牌自身品牌推广力度远大于统一。”广西玉柴马石油公司的一位销售经理对记者说。
现在,壳牌已经在中国建立了润滑油技术服务中心和八个润滑油调配厂、三个润滑脂生产厂,而统一仍然维持着9年前的北京、咸阳、无锡三个工厂的生产规模。
3、出售统一是壳牌战略需求
壳牌作为一家全球性的能源石化企业,在面对全球市场不景气的情况下,选择出售统一是合理的战略抉择。
中国润滑油营销教练
张大农认为,壳牌在中国市场已经具备了从上游资源开发到下游产品销售的完整产业链、产品链,一方面没有必要再耗费精力进行双品牌经营,另一方面出售统一获得的资金是一笔不小的收入,可提高其账面利润数据,有助于其改善在资本市场的表现。“壳牌从收购到现在卖出统一股份,主要考虑企业战略发展需求。统一润滑油被霍氏集团回购股份,意味着统一润滑油由中外合资控股企业重新变为民营企业,可提升我国民营润滑油企业阵营的实力。”江苏龙蟠科技股份有限公司总经理石俊峰认为。统一虽然被长城、昆仑等国有润滑油企业拉开市场差距,但在民营阵营中仍是最大的润滑油企业,若在被霍氏集团回购后,增加一些创新产品,统一仍然会是润滑油市场不可小觑的对手。
4、统一未来疑问待解
在李嘉看来,与壳牌合作还是让统一学到了很多国际先进的企业管理理念和在原材料及产品添加剂的采购应用技术。对于统一的未来,霍氏集团一定会有更远大的目标。
润滑油品牌倒闭
多年来,霍氏集团一直期待打造两家上市公司。霍氏回购统一股权之后,统一会不会走进资本市场,这还是个疑问。不过,对于以资本获利为目的的美国凯雷投资集团来说,统一成功上市无疑是其取得高额回报的最佳方式之一。据悉,凯雷已从中国银行获得2.5亿美元5年期定期贷款,用于从壳牌中国收购统一润滑油75%的股权。由此可以推测,未来相比过去的老东家霍氏集团,凯雷或将拥有更多的统一股权。
另一方面,霍氏集团继2012年收购美国TOP1油品公司大中华区业务,此次回购统一之后霍氏集团将进入双品牌运营阶段。8月7日,霍氏集团对TOP1经销商发布声明,TOP1和统一品牌将独立运营,两个品牌在市场定位上相互补充,发挥各自的市场优势独立发展,霍氏对TOP1的持续投资不受影响。显然,霍氏集团如何协调两品牌共同发展也将是业界关注的重点。
 
标签: 壳牌 统一
举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
润滑油品牌咨询-润滑油培训-润滑油招商
点击排行
网站首页  |  首席介绍  |  经典培训  |  图书介绍  |  润滑学堂  |  企业百强  |  品牌峰会  |  免费报道  |  关于我们  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  RSS订阅  |  违规举报  |  合作伙伴