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诸葛修车网从市值60亿到0.12亿的迷局

   日期:2019-10-16     来源:商情网    作者:如新    浏览:565    评论:1    
核心提示:2016年4月,诸葛修车发布公告称,其2015年全年营收9576.98万元,亏损超过6.4亿元,负债总额超过5.5亿元,同比增长近460%,到会计年度末,公司账上只剩
2016年4月,诸葛修车发布公告称,其2015年全年营收9576.98万元,亏损超过6.4亿元,负债总额超过5.5亿元,同比增长近460%,到会计年度末,公司账上只剩下1.69亿元现金,若单月亏损额不变,只够亏到2016年4月。2017年1月16日,祁连庆将自己间接持有的约18.77%诸葛修车股份以及公司控制权,以230万的价格转让。按照这一交易计算,诸葛修车当时的估值只剩1225万。
诸葛修车网祁庆
1、专业服务:诸葛初心是“让好的更好”,为好的汽修厂提供专业服务,不去通过恶意的价格战生存。而淘宝、天猫、京东是把好的劣的商品拉到一起打价格战。
2、不是重仓:216家服务站实际是216家线上汽配城,投入了不到两亿。而线下建一个汽配城投入就得上亿。
3、行业共建:全国1.5万正品厂家代理商”共建网上汽配城共建服务站,诸葛没有支付相应规模的工资。这是一种巧妙的打法。
可以说,诸葛修车网完全是轻资产运作,那么,这么多的资金,都到哪里去了呢?估计将成为永久的谜团。
诸葛修车网骗局
同时代的汽车之家挟汽车第一门户的资源,推出过“养车之家”,BAT巨头阿里巨资打造过“车码头”,包括现在的康众、车享家等,不是盯紧用户流,就是抓住交易流,但是也都如流星划过迅速折戈。
如果我们把2009年养车无忧的开拓看为汽车后市场元年的话,历经10年的后市场基本面貌不改。这个水深火热、让人爱让人恨的后市场:让巨头头痛、让创投头大、让创业者灰头土脸。
 
标签: 连锁 促销
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